Yarım Kalan Proje: 1972 Plymouth Satellite Sebring Plus Satışta

Washington, Roy’da satışa çıkan 1972 Plymouth Satellite Sebring Plus, tamamlanmamış bir proje ile neredeyse bitmiş bir klasik arasındaki o ilginç orta noktada duruyor. Araç, fabrika çıkışı Sebring Plus çizgilerini taklit eden Gümüş şeritlerle birlikte özel Mavi Metalik boya ile kaplanmış durumda. 18.000 dolar isteyen satıcı, kozmetik ve mekanik yenilemeye ciddi yatırım yapmış görünüyor ve yeni sahibine sadece birkaç görev bırakıyor. Craigslist’te görülen ilanda, aracın iyi çalıştığı ve sürüldüğü ancak arka camların takılması ve ön camın değiştirilmesi gerektiği belirtiliyor.
Araç, Plymouth’un 1971’de Chrysler’in ‘fuselage’ tasarım dilini benimseyen üçüncü nesil Satellite’ını temsil ediyor. Bu yuvarlak ve geniş gövde hatları Mopar tutkunları arasında görüş ayrılığı yaratsa da, bu örnek stillerinden çok durumuyla öne çıkıyor. Satıcı, boyadan önce panellerin yüksek standartlarda düzeltildiğini ve yüzeyin çiziksiz, ayna gibi parladığını belirtiyor. Yeni ön ve arka tamponlar takılmış ve araç, kaslı duruşunu tamamlayan yeni Cragar jantlarla donatılmış. Önemle belirtmek gerekirse, herhangi bir pas sorunundan bahsedilmiyor ve ilan fotoğraflarında gizli korozyon endişesi uyandıran bir durum görünmüyor.
Kaputun altında bu Satellite, eşleşen numaralara sahip değil ancak resmi olarak sadece 1972 Road Runner’da sunulan 340 inçküp V8 motor taşıyor. Motor, üç ileri TorqueFlite otomatik şanzıman ve 3.70 sınırlı kaymalı arka diferansiyel ile eşleştirilmiş. Satıcı, 340’ı ‘taze’ olarak tanımlıyor, bu da yakın zamanda revize edildiğini gösteriyor. TTI headers, elektronik ateşleme ve alüminyum radyatör gibi yükseltmeler de mevcut. Güvenilirliği artırmak için yaprak yaylar, ana silindir, tekerlek silindirleri, rotorlar ve kaliperler değiştirilmiş. Bu mekanik düzenleme, alıcının büyük onarımlarla uğraşmak yerine kalan kozmetik işlere odaklanmasını sağlıyor.
İç mekanda, kabin bir yapım aşamasında olsa da birkaç önemli bileşen yerinde. Başlangıçta kova koltuklar ve konsol ile sipariş edilen araçta artık yeni siyah ön koltuk kılıfları ve uyumlu tavan döşemesi bulunuyor. Satışa yeni arka koltuk kılıfları, paspas seti ve yelken panelleri dahil. Gösterge paneli mevcut ancak kapı ve arka yolcu bölmesi döşemelerinin durumu belirsiz. Satıcı ayrıca inşa sürecinde birkaç bağış aracı edinmiş ve birkaç kutu yedek parçayı da anlaşmaya dahil edecek; bu, iç mekanı tamamlamak için paha biçilmez olabilir.
Tamamlanmamış projeler her zaman fiyatlandırma konusunda şüphe uyandırır. Ancak passız bir 1972 Satellite projesini bulup bu standarda getirmek 18.000 dolar için muhtemelen zor olurdu. Ağır işler—kaporta, boya ve mekanik yenileme—büyük ölçüde tamamlanmış. Tam bir restorasyona girişmeden dikkat çeken bir Mopar klasiği arayanlar için bu Sebring Plus, son montaj işlerini yapmaya istekli olanlar için cazip bir fırsat sunuyor.
Ne düşünüyorsunuz?