VW ve Xpeng'in İkinci Ortak Modeli: ID. UNYX 09 Sedan 169.900 yuan'dan Satışta

Volkswagen’in Xpeng ile yürüttüğü ortaklık ilk sedanını verdi. ID. UNYX 09, 24 Ekim 2026’da Çin’de satışa çıktı; kampanyalı giriş fiyatı 169.900 yuan (25.290 dolar). Volkswagen Anhui’nin hamlesi, ülkenin kalabalık elektrikli sedan pazarında kaybedilen payı geri alma denemesi olarak okunabilir.

Otomobil, iki şirketin iş birliğinden çıkan ikinci ürün. İlki ID. UNYX 08 SUV’du. Ortaklığın temeli Temmuz 2023’e dayanıyor: Volkswagen, Xpeng’e 700 milyon dolar yatırım yapmış ve Xpeng’in platformu ile yazılımını kullanan iki VW logolu model geliştirme konusunda anlaşmıştı.

Üç Donanım, Tek Batarya

UNYX 09 üç versiyonla geliyor: Ultra, tam donanımlı sürüm ve Max. Liste fiyatları sırasıyla 179.900, 219.900 ve 249.900 yuan. 169.900 yuan’lık rakam ise Double 11 kampanyasına özel — yalnızca siyah renkli Ultra versiyonda ve 500 adetle sınırlı. Üstelik indirimden yararlanmak için 24 Ekim-30 Kasım arasında kapora yatırmak şart.

Özet Veriler: ~92 kWh CATL batarya · 5C hızlı şarj hücreleri · 755 km’ye kadar CLTC menzil · 230 kW arka motor (308 hp) · 5 dakikada 250 km menzil

Giriş fiyatı, 24 Eylül’de ön satış açıldığında duyurulan 199.900 yuan’a göre 20.000 yuan aşağı çekilmiş. En üst donanımın fiyatı ise değişmemiş.

Rakamlara Yakından Bakınca

• Tek motorlu arkadan itiş: Ultra ve tam donanımlı sürüm, 230 kW tepe güç, 755 km CLTC menzil
• Çift motorlu dört çeker: Max donanım, 140 kW ön + 230 kW arka, 705 km CLTC menzil
• Ölçüler: 5.081 mm uzunluk, 3.030 mm aks mesafesi, fastback tavan hattı
• Şarj: Tüm seride CATL tedarikli 5C hücreler

Teknoloji tarafında her UNYX 09, Xpeng’in 750 TOPS hesaplama gücündeki Turing yapay zeka çipini taşıyor. Sürüş destek sistemi Vision-Language-Action (VLA) büyük modeli üzerine kurulu. Otoyol ve şehir içi NOA’nın yanı sıra park yerinden park yerine sürüş desteği sunuluyor. Park tarafında sürücü indikten sonra park, uzaktan park ve geri iz takibi gibi işlevler var.

Standart donanımda 85 inç artırılmış gerçeklik baş üstü gösterge (AR-HUD) ve 15.6 inç merkezi ekran yer alıyor. Tam donanımlı ve Max versiyonlara çift odacıklı havalı süspansiyon ile DCC değişken sönümleme ekleniyor.

UNYX 09, Çin’in büyük elektrikli sedan sınıfına giriyor — yerli markaların tempoyu belirlediği, Alman üreticilerin fiyat tutmakta zorlandığı bir alan. Volkswagen’in cevabı burada yerel mühendisliğe dayanıyor: Xpeng platformu ve yazılımı, bir de markanın bir zamanlar kolayca talep edebileceği fiyatın altında bir etiket.

VW’nin Anhui hattında fiyat baskısı yeni değil. Sadece bir hafta önce ID. UNYX 07’nin fiyatı 99.900 yuan’a indirilmişti; bu, Çin’de tamamen elektrikli bir Volkswagen’in ilk kez 100.000 yuan’ın altına inmesi anlamına geliyordu. Sedanın bu agresifliği satış adedine çevirip çeviremeyeceğini önümüzdeki aylar gösterecek.