BYD, 400 Milden Fazla Menzile Sahip Yedi Koltuklu Elektrikli SUV'unu Tanıttı: Atto 8

BYD, Avrupa pazarındaki amiral gemisi olarak konumlandırdığı yeni yedi koltuklu elektrikli SUV modeli Atto 8’i tanıttı. Paris Otomobil Fuarı’nda sahne alan araç, markanın ikinci nesil Blade bataryasını ve hızlı şarj teknolojisi Flash Charging’i ilk kez bir Avrupa modelinde bir araya getiriyor. Mevcut plug-in hibrit Ti 7’nin üzerinde konumlandırılan Atto 8, BYD’nin kıta genelindeki ürün yelpazesini genişletme hedefinin önemli bir parçası.

5.040 mm uzunluğa ve 1.996 mm genişliğe sahip olan Atto 8, Kia EV9 ve Hyundai IONIQ 9 gibi tam boyutlu elektrikli SUV’larla aynı segmentte yarışacak. İki tam elektrikli versiyon sunulacak: Arkadan itişli Design, 456 beygirlik tek motorla 0-100 km/s hızlanmasını sekiz saniyede tamamlıyor. Dört tekerlekten çekişli Excellence ise ön motora ek olarak toplam 764 beygir güç üretiyor ve aynı hızlanmayı 4,6 saniyede gerçekleştiriyor.

Her iki versiyon da 115 kWh kapasiteli Blade 2.0 batarya paketinden güç alıyor. Arkadan itişli model, WLTP ölçümüne göre 405 mile kadar menzil sunuyor; BYD bu mesafenin Londra-Edinburgh arasını tek şarjla kat etmeye yettiğini belirtiyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonun menzili ise 374 mil. Asıl dikkat çeken nokta ise Flash Charging sistemi: BYD’ye göre batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e sadece beş dakikada, yüzde 10’dan yüzde 97’ye ise dokuz dakikada şarj edilebiliyor. Sistem -30°C gibi düşük sıcaklıklarda bile yüzde 20’den yüzde 97’ye on iki dakikada ulaşıyor.

İç mekanda konfor ve kullanışlılık ön planda. 2,39 metrekarelik panoramik cam tavan kabini aydınlatırken, ön ve orta sıradaki dış koltuklarda ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları bulunuyor. Gerçek deri döşeme standart. Teknoloji tarafında 10,25 inçlik dijital gösterge paneli, 26 inçlik head-up ekran ve Google Built-in destekli 15,6 inçlik merkezi dokunmatik ekran yer alıyor. Design donanımında 10 hoparlörlü ses sistemi varken, Excellence versiyonu 21 hoparlörlü DiSound sistemi ve ön buzdolabıyla geliyor. Bagaj hacmi üç sıra koltuk açıkken 270 litre, ikinci ve üçüncü sıra katlandığında 1.960 litreye çıkıyor; ayrıca 136 litrelik ön bagaj da mevcut.

Avrupa’daki bayilerin Atto 8’i 2027’nin ilk çeyreğinde satışa sunması bekleniyor. Resmi fiyat açıklanmadı ancak Ti 7’nin yaklaşık 47.995 sterlinlik başlangıç fiyatının üzerinde konumlanacağı için daha yüksek bir etiketle gelmesi muhtemel. Karşılaştırma açısından, halihazırda satılan yedi koltuklu elektrikli Tang modeli Almanya’da yaklaşık 75.000 eurodan listeleniyor.