BMW iX3'e 603 HP'lik M60 xDrive Versiyonu Eklendi

BMW, elektrikli SUV ailesini yeni bir performans zirvesiyle genişletiyor. iX3 M60 xDrive, serinin en güçlü üyesi olarak çift motorlu dört tekerlekten çekişli yapısıyla toplam 603 beygir güç ve 645 lb-ft tork üretiyor. Bu değerlerle elektrikli SUV, 0’dan 62 mph hıza iddiaya göre 3,9 saniyede çıkıyor; yani standart iX3 50 xDrive’dan neredeyse bir saniye daha hızlı. Karşılaştırma için standart model 463 hp ve 476 lb-ft torkla 62 mph’ye 4,7 saniyede ulaşıyor.

Ek güç, arka aksta kullanılan yeni nesil elektronik kontrollü senkron motordan, yeni geliştirilen statordan ve daha güçlü bir invertörden geliyor. Uzatılan şanzıman oranı da maksimum hızı standart versiyondaki 130 mph’den 149 mph’ye taşıyor. M60, 50 xDrive gibi BMW’nin altıncı nesil eDrive sistemini, 112,2 kWh bataryayı ve 800 volt mimariyi kullanıyor. BMW henüz menzil değeri açıklamadı; ancak modelin iX3 50’nin EPA’ya göre tahmini 434 millik menzilinin biraz altında kalması bekleniyor.

M60’ı diğerlerinden ayıran görsel detaylar BMW’nin yarış mirasından besleniyor. Yeniden tasarlanan böbrek ızgarasının iki yanında ilerici ışık öğeleri yer alıyor; her bir tarafta BMW M çizgilerinden esinlenen üç aydınlatma bölümü ve ışık imzasına entegre bir M rozeti bulunuyor. Standart olarak 21 inçlik M alaşım jantlar geliyor, alıcılar yeni opsiyonel 22 inçlik M aerodinamik jantlara yükseltebiliyor.

BMW, iç mekandaki donanım seviyesini kapsamlı olarak tanımlıyor. 17 inçlik merkezi dokunmatik ekran, 43 inçlik BMW Panoramic Vision ve M Sport direksiyon standart donanıma dahil; opsiyonel 3D head-up display de sunuluyor. M60, kendine özgü renk, grafik ve tipografiye sahip M’e özel bir ekran temasıyla geliyor. Direksiyonda shy-tech kontrolleri, saat 12 yönünde kırmızı bir işaret ve M Sport ile M Sport Plus sürüş modlarını etkinleştiren fiziksel düğmeler var. Opsiyonel M Sport koltuklar bel desteği, ayarlanabilir uyluk desteği ve masaj fonksiyonu ekliyor; 13 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi Dolby Atmos destekli olarak standart sunuluyor.

Şasi tarafı da artan gücü destekleyecek şekilde hazırlanmış. Elektronik kontrollü amortisörlü Adaptive M Suspension standart; düşük tutuşlu zeminlerde çekişi iyileştiren elektronik kontrollü M Sport diferansiyel arka aksta yer alıyor. BMW ayrıca bu model için yay ve amortisör ayarlarını özel olarak yapmış, direksiyon tepkisini keskinleştirmek için ön aksta viraj denge çubuğu bağlantıları eklemiş. Sürücü destek tarafında iX3 M60, BMW Symbiotic Drive ile SAE Seviye 2 fonksiyonları sunuyor; opsiyonel Highway Assistant ise otoyollarda 85 mph’ye kadar dikkatli, eller serbest sürüşe imkan tanıyor.

Siparişler Ocak 2027’nin sonunda açılacak, fiyat bilgisi satışa yakın dönemde netleşecek. Standart iX3 50 xDrive 61.500 dolardan başladığına göre M60, bu rakamın üzerinde konumlanarak serinin performans zirvesi olacak.