1950 Lincoln Six-Passenger Coupe, Sürüşe Hazır Klasik Olarak Satışta

Koleksiyon dünyasında pek sık karşımıza çıkmayan bir model bu kez Kaliforniya’nın North Fork bölgesinden satışa çıktı: 1950 Lincoln Six-Passenger Coupe, craigslist üzerinde 17.000 dolar isteniyor. Yüzyıl ortasının Amerikan lüksünü temsil eden bu araç, kozmetik açıdan bazı eksikleri kabul edebilecek bir alıcı için ender bulunan bir fırsat sunuyor.
Lincoln’ün 1950 gamı Standard ve üst segment Cosmopolitan olmak üzere ikiye ayrılıyordu; bu araç büyük olasılıkla Standard serisine ait bir coupe ve o yıl toplamda yalnızca yaklaşık 5.700 adet üretildi. Standard serisinin diğer tek gövde tipi, Sport Sedan adıyla pazarlanan dört kapılı versiyondu. Lincoln’ün 1950’deki toplam üretimi 28.000 civarında kaldı ve marka yerli üretim sıralamasında on altıncı sırada yer aldı; Packard, Chrysler ve Cadillac’ın Ford’un premium markasını geride bıraktığı bir dönemdi. Bu düşük hacim, söz konusu araçların bugün neden nadiren görüldüğünü açıklıyor.
Satıcı, boyanın ilgi istediğini ve gövdede küçük hasarlar bulunduğunu belirtiyor; ancak aracın bunun dışında oldukça iyi durumda olduğunu ekliyor. İlana yalnızca üç dış fotoğraf eşlik ediyor ve bu karelerde vernik derinliği güçlü, krom ile paslanmaz çelik aksam ise parlak görünüyor. Dikkat çeken bir detay var: Araç, krom ters jantlar ve baby moon kapaklarla donatılmış. Bu tercih bir lüks coupe’den çok hot rod havası veriyor ve gelenekçi koleksiyoncuları ikiye bölebilir.
Kaputun altında orijinal 336 inç küplük flathead V8 yer alıyor; 152 brüt beygir gücü üreten bu motor GM kaynaklı Hydra-matic otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. Lincoln o dönem bu şanzımanı “kanıtlanmış otomatik şanzıman” ifadesiyle tanıtıyordu — bir tedarikçinin ürünü için kayda değer bir övgü. Satıcı, aracın hemen çalıştığını ve kısa süre önce otoyol hızında 150 millik gidiş-dönüş yol yaptığını, sorun yaşamadığını aktarıyor. Yorum yapanlar ise motor bölmesinin dış görünüşe kıyasla epey bakımsız kaldığını, yeni sahibini bir temizlik işinin beklediğini belirtiyor.
İç mekanın mükemmel durumda olduğu söyleniyor ve fotoğraflar da bunu destekliyor. Deve tüyü rengindeki kumaş döşemede 75 yıllık bir araca yakışmayacak şekilde aşınma, solma ya da yaşlanma izi yok; bu da iç mekanın daha önce yenilendiğine işaret ediyor. Kavisli gösterge paneli, dönemin pek çok rakibine kıyasla belirgin biçimde daha modern bir çizgi taşıyor. Döneminin çoğu otomobili gibi bu Lincoln de emniyet kemeri olmadan fabrikadan çıkmış ve sonradan eklendiğine dair bir bilgi bulunmuyor. Kozmetik ihtiyaçları olan, sürüşe hazır bir örnek için 17.000 doların doğru rakam olup olmadığı ise açık bir soru — bu kadar niş bir klasik için pazar dar, ancak sağlam mekanik yapısı Lincoln tarihinden kullanılabilir bir parça arayanlar için cazip bir giriş noktası oluşturabilir.
Ne düşünüyorsunuz?