Zeekr 7X 2027 için yenilendi: Daha fazla güç, biraz daha menzil, aynı başlangıç fiyatı

Zeekr, 7X elektrikli SUV modelini 2027 model yılı için elden geçirdi. Avustralyalı alıcılar için en net mesaj şu: daha fazla güç, bir miktar daha menzil ve hiç değişmeyen giriş fiyatı.
Üç versiyonlu gam yine yol masrafları hariç 57.900 Avustralya dolarından başlıyor. Long Range RWD 63.900, çift motorlu Performance AWD ise 72.900 dolar seviyesinde. Siparişler 1 Kasım’da açıldı; güncellenmiş araçların ilk teslimatları aralık ayında yapılacak.
Özet Veriler: 75 kWh LFP veya 100 kWh NCM batarya · 627 km’ye kadar WLTP menzil · 335 kW / 500 kW güç · 450 kW DC şarj · Yol masrafları hariç 57.900 dolardan başlayan fiyat
Kaputun altında ne değişti?
Artık her 7X, 25 kW daha fazla güç üretiyor. Bu artışla arkadan itişli iki versiyon 335 kW ve 520 Nm’ye, amiral gemisi Performance ise 500 kW ve 790 Nm’ye çıkıyor. Kronometreye de yansıyor: giriş versiyonu 100 km/s hıza 5,6 saniyede, Long Range 5,5 saniyede ulaşırken Performance bunu 3,7 saniyede tamamlıyor.
Menzil tarafındaki kazanımlar ise ‘küçük ama var’ demek en doğrusu. Long Range’in 100 kWh’lik nikel-kobalt-manganez bataryası WLTP’de 627 km’ye ulaşıyor — önceki modele göre sadece 12 km fazla. 75 kWh’lik lityum demir fosfat bataryalı giriş versiyonu 482 km, Performance ise 544 km menzil sunuyor.
Avustralya’ya giden tüm araçlar 800 voltluk mimarisini koruyor. Zeekr, DC şarjı 450 kW’a kadar desteklediğini ve yüzde 10–80 arası dolumun yaklaşık 11 dakika sürebildiğini belirtiyor. Ancak bu hızların iki batarya boyutu için de geçerli olup olmadığı açıklanmadı.
Talep üzerine gelen özellik
Listenin belki de en anlamlı yeniliği, artık tüm gamda standart sunulan dahili dijital video kayıt cihazı. Araç hareket halindeyken kayıt yapıyor, park halindeyken de onu gözetliyor. Zeekr’e göre bu özellik doğrudan müşteri talebi üzerine eklendi.
İç mekândaki dokunuşlar sınırlı. Orta konsol yeniden şekillendirilmiş; bardaklıklar yer değiştirmiş, yeni bir saklama gözü eklenmiş. Kol dayanağı ve süet tavan döşemesi de güncellenenler arasında. 16 inçlik dokunmatik ekran ve 13 inçlik sürücü göstergesi aynen korunuyor; üst iki donanım seviyesinde artırılmış gerçeklikli head-up display geliyor.
Giriş versiyonu bile iyi donanımlı: ön ve arka koltuk ısıtma, üç bölgeli klima ve elektrikli sürücü koltuğu standart. Long Range’e geçince havalandırmalı ve masajlı ön koltuklar, Nappa deri, buzdolabı ve 21 hoparlörlü ses sistemi ekleniyor.
Performance için 9.000 dolar daha ödeyenler ikinci motoru, havalı süspansiyonu, otomatik kapıları ve 21 inçlik dövme jantları alıyor — karşılığında 83 km menzilden vazgeçiyor.
Dış tasarımda revize hava kanalları, aktif panjur ve yeni arka difüzör dikkat çekiyor; arka plaka da yer değiştirmiş. Siyah tavanlı yeni gri boya seçeneği palete eklenmiş. Performance alıcıları ayrıca siyah detaylar, siyah Nappa deri ve 20 inç jantlarla gelen Black Edition paketini tercih edebiliyor.
Tabloyu büyütünce
Avustralya’da teslimatların başlamasının üzerinden henüz bir yıl geçmiş durumda — ilk teslimatlar Ağustos 2025’teydi. Buna rağmen Zeekr, ülkede 23.000’den fazla müşterinin 7X kullandığını söylüyor. Daha da ilginci, Çin dışındaki 7X satışlarının yaklaşık beşte biri Avustralya’da gerçekleşiyor. Bu rakam, pazarın marka için ne kadar kritik hale geldiğini gösteriyor.
Bagaj hacmi değişmedi: 539 litre, arka koltuklar katlandığında 1.978 litreye çıkıyor.
Lansmanı tatlandırmak için ilk 2.000 siparişe özel bir paket var. Uygun boya ve iç mekân seçeneklerini, iki planlı bakımı ve bir ev tipi duvar şarj cihazını kapsıyor. Kampanya 31 Aralık’a kadar sürüyor — ancak şarj cihazının montaj masrafı alıcıya ait.
Teslimat sırası bekleyen mevcut müşteriler de yarı yolda bırakılmıyor: mevcut siparişlerini koruyabilir ya da bayileriyle konuşup güncellenmiş modele geçebilirler.
Fotoğraf: Zeekr / The Driven · Official Press Kit / Editorial (Editorial / Press Kit)
Kaynak: The Driven
Bunu diğer elektrikli araçlarla nasıl karşılaştığını mı merak ediyorsunuz? Karşılaştırma aracını deneyin →Ne düşünüyorsunuz?