Xpeng, P7+ Sedanı için Dark Knight Paketini Sundu: Nio'nun Tasarım Paketi Stratejisine Benzer Hamle

Xpeng, orta-üst segment elektrikli sedanı P7+ için Dark Knight adını verdiği yeni bir görünüm paketini satışa çıkardı. Paket, aracın mekanik tarafına dokunmadan dış ve iç tasarımı öne çıkarmayı hedefliyor.

Şirket paketi resmi Weibo hesabından duyurdu. Paketin liste fiyatı 10.000 yuan olarak belirlenirken, erken sipariş veren müşteriler için 6.000 yuan (yaklaşık 890 dolar) tutarında sınırlı süreli bir fiyat uygulanıyor; bu da resmi fiyatın yüzde 40 altına denk geliyor. Paket, P7+ serisinin tüm versiyonlarında opsiyon olarak alınabiliyor ve paketli teşhir araçlarının bayilere partiler halinde ulaşması bekleniyor. Paketin kapsamı dışında kalan nokta ise dikkat çekici: Xpeng, güç aktarma organı, batarya veya sürüş destek donanımında herhangi bir değişiklikten söz etmiyor; yani güncelleme tamamen görsel.

Tasarım tarafında Midnight Black gövde rengi ile Lava Gray iç mekan bir araya geliyor; buna kırmızı emniyet kemerleri ve kırmızı dikiş detayları eşlik ediyor. Dışta 20 inçlik altı kollu sport jantlar, Flame Red kaliper kapakları ile siyaha çevrilmiş logo ve yazılar yer alıyor. Kabin içinde ise metal görünümlü özel kaplama panelleri bulunuyor.

Kozmetik bir paketi tanıtırken bile Xpeng, P7+‘ın teknik özelliklerini yeniden öne çıkardı. Sedan, yüzde 88’lik iç hacim kullanım oranı iddiasında bulunuyor; menzil uzatıcılı (EREV) versiyonun birleşik CLTC menzili 1.550 kilometre olarak açıklanıyor. Tam elektrikli versiyon ise CLTC ölçümüne göre 725 kilometreye kadar menzil sunuyor. Araç, 800 voltluk mimari ve bataryayı 12 dakikada yüzde 80’e şarj edebilen 5C hızlı şarj desteğiyle geliyor; ayrıca 2.250 TOPS’a kadar efektif hesaplama gücüne sahip ikinci nesil VLA sürüş destek sistemiyle donatılmış durumda.

Bu hamle, rakibi Nio’nun son iki yıldır sıkça başvurduğu bir oyun kitabını andırıyor: tam bir yenileme beklemeden mevcut modelleri özel renk ve tasarım paketleriyle tazelemek. Nio’nun Onvo markası, büyük SUV modeli L90 için 23 Eylül’de 10.000 yuan liste fiyatı ve 6.000 yuan kampanyalı fiyatla Starry Gold paketini sundu; marka 11 Eylül’de de L80 için Starlight paketini piyasaya sürmüştü. Ana Nio markası, üçüncü nesil ES8 için Lanyue paketini ve EC6 için Aura Edition’ı devreye aldı; Firefly markası da benzer yaklaşımı birkaç kez kullandı.

2026 model P7+, Çin’de 8 Ocak’ta satışa çıktı ve ilk kez menzil uzatıcılı seçenek sundu; BEV ve EREV versiyonlarının başlangıç fiyatı 186.800 yuan (yaklaşık 27.520 dolar) olarak açıklandı. Model dört varyantta sunuluyor; BEV versiyonu 61,7 kWh veya 74,9 kWh batarya ile sırasıyla 615 ve 725 kilometre CLTC menzili sağlıyor. EREV versiyonunda 49,2 kWh batarya, 430 kilometre elektrikli menzil ve 45 litrelik yakıt deposuyla birlikte tam dolu depo ve tam şarjla 1.550 kilometre birleşik menzil sunuyor. P7+ ilk olarak 7 Kasım 2024’te yalnızca BEV versiyonuyla Çin’de tanıtılmıştı; Xpeng 9 Ocak’ta modelin 100.000’inci ünitesinin üretim bandından çıktığını, bunun lansmandan 14 ay sonra gerçekleştiğini duyurdu. Güncellenmiş P7+ aynı gün Avrupa’da satışa sunuldu ve Şubat ayında yurt dışı pazarlara geniş çaplı sevkiyat başladı; Xpeng o dönemde modelin 36 ülke ve bölgeye gireceğini belirtmişti.