Xpeng, Amiral Gemisi G9L SUV'u Paris Fuarı'nda Avrupa'ya Tanıttı

Xpeng, 2026 Paris Otomobil Fuarı’nın açılış gününü amiral gemisi G9L SUV’unu Avrupalı alıcılarla buluşturmak için kullandı. Markanın yönetim kurulu başkanı ve CEO’su He Xiaopeng’in tanıttığı model, Fransa, Almanya, Belçika, Avusturya ve Hollanda dahil olmak üzere kilit pazarlarda satışa sunulacak.

Avrupa versiyonunun fiyatı Fransa ve Belçika’da 74.990 eurodan, Almanya’da 74.600 eurodan, Avusturya’da 75.600 eurodan ve Hollanda’da 75.990 eurodan başlıyor. Çin’de 17 Eylül’de satışa çıkan beş koltuklu sürümden farklı olarak Avrupa modeli, tamamen elektrikli bir araç olarak altı ve yedi koltuklu konfigürasyonlarla sunuluyor — bölgedeki aile odaklı talebe verilen bir yanıt. Çin versiyonunda ise hem bataryalı elektrikli hem de menzil artırıcı seçenekler mevcut; araç 5.120 mm uzunluk, 1.999 mm genişlik, 1.782 mm yükseklik ve 3.100 mm aks mesafesine sahip.

Avrupa lansmanı bir üretim eşiğini de takip ediyor. Xpeng, Avrupa’da yerel olarak üretilen ilk G9L’in 7 Ekim’de Magna’nın Avusturya’daki Graz tesisinde deneme üretimini tamamladığını duyurdu. SUV, bu tesiste üretilen dördüncü Xpeng modeli oldu; G6 SUV, G9 SUV ve P7+ sedana katıldı. Şirket, Avrupa’daki yerel üretime Eylül 2025’te Magna Steyr’in fason üretim operasyonları üzerinden başlamış, yerel montaj hattını kademeli olarak genişletmişti. G9L’in Avrupa’da seri üretimine veya teslimatlarına ne zaman geçileceği henüz açıklanmadı; ancak şirket modelin dünya genelinde 64 ülke ve bölgeye ulaşacağını belirtiyor.

Lansman, Xpeng’in ihracat işindeki hızlı artışla aynı döneme denk geliyor. Yurt dışı satışlar ilk kez 10.000 adedi aşarak Eylül’de 10.055 araca ulaştı — bu, bir önceki yılın aynı döneminin iki katından fazla. 2026’nın ilk dokuz ayında kümülatif yurt dışı satışlar 59.479 adede çıkarak yıllık bazda %100,11 artış gösterdi ve toplam teslimatların %20,92’sini oluşturdu; bir yıl önce bu oran yalnızca %9,49’du. İhracatın artan payı, aynı dönemde Xpeng’in toplam teslimatlarının %9,20 düşüşle 284.367 araca gerilemesi göz önüne alındığında daha da anlam kazanıyor; bu da şirketin genel performansının artık Çin dışı pazarlara ne kadar bağımlı hale geldiğini gösteriyor.

Xpeng, Avrupa’nın yanı sıra diğer deniz aşırı pazarlarda da büyümeye devam ediyor. Şirket 11 Ekim’de Mona L03’ün Avustralya ve Yeni Zelanda’da resmen satışa sunulduğunu duyurdu; model, bu iki pazarda G6 ve X9’un ardından markanın üçüncü aracı oldu. G9L’in Avrupa showroomlarına doğru yola çıkması ve aylık ihracatın 10.000 bandını aşmasıyla Xpeng, uluslararası genişlemenin artık bir yan proje değil, satış stratejisinin merkezi bir ayağı olduğunu ortaya koyuyor.