Waymo robotaksi ağını beş şehirde genişletiyor: yaklaşık 250 mil kare yeni alan

Waymo robotaksi haritasını bir kez daha büyütüyor — bu sefer tek seferde beş şehirde. Şirket önümüzdeki hafta içinde Los Angeles, Nashville, Orlando, San Diego ve San Francisco Körfez Bölgesi’nde toplamda yaklaşık 250 mil karelik yeni hizmet alanı açacak.

Bu hamleler sıfırdan yeni şehirler açmaktan çok, mevcut bölgelerin kenarlarını doldurmaya yönelik. Yine de Alphabet çatısı altındaki operatörün dağınık pilot bölgeleri giderek daha derli toplu bir bölgesel ağa dönüştürdüğünü gösteriyor.

Yeni sınırlar nerede bitiyor

Her şehirde farklı bir bölge ekleniyor:

• Los Angeles: hizmet kıyı boyunca South Bay’e iniyor; Torrance artık kapsam içinde.
• Nashville: güneye doğru daha ileri gidilebiliyor, hayvanat bahçesi de bunlara dahil.
• Orlando: doğu yakasındaki kapsam neredeyse iki katına çıkıyor, şehir merkezi hizmeti de güçleniyor.
• San Diego: sınır kuzeye, La Jolla’ya taşınıyor.
• Körfez Bölgesi: güneyde daha fazla alan devreye giriyor; ayrıca BART’ın Berryessa istasyonunda yeni bir aktarma noktası var.

Son madde göründüğünden daha önemli. Sürücüsüz bir yolculuğu raylı sistem istasyonuna bağlamak, toplu taşıma kurumlarının yıllardır konuştuğu ‘ilk ve son kilometre’ meselesinin tam kalbi. Robotaksi operatörlerinin ölçekte teslim etmekte zorlandığı bir şey bu.

Hızın arkasındaki baskı

Waymo bu genişlemeyi boşlukta yapmıyor. Tesla’nın robotaksi hedefleri sunum slaytlarından gerçek sokaklara doğru kayıyor ve rekabetin sıcaklığı hissediliyor. Kendi kendine giden araç işinin öncüsü için artık yavaş yürümek değil, koşmak gerekiyor.

Sürücüler açısından pratik sonuç basit: hizmet alanının kenarında daha az ‘boşluk’, rezervasyon yapmaya gerçekten değen daha fazla güzergâh. Şirket, nerelerin açık olduğunu görmek için uygulamasına ve güncellenen hizmet haritalarına yönlendiriyor.

Sıradaki şehrin hangisi olacağı henüz açıklanmadı. Ama şablon belli: önce mevcut şehirleri sıklaştır, sonra yeni olanları ekle.