Waymo Bekleme Listesini Kaldırdı: San Antonio, San Diego ve Tampa'da Herkes Robotaksi Çağırabilecek

Waymo, hizmet verdiği üç pazarda davetiye zorunluluğunu kaldırdı. San Antonio, San Diego ve Tampa’da yaşayan ya da bu kentlerde bulunan herkes, artık şirketin uygulaması üzerinden sürücüsüz bir aracı çağırabiliyor. Alphabet bünyesindeki operatör, bu şehirlerde aylardır sınırlı erişimli bir dönem yürütüyordu; genel erişime geçiş, bir hizmetin artık yenilik olmaktan çıkıp sıradan bir ulaşım seçeneğine dönüştüğü noktayı işaret ediyor.
Genişlemenin en dikkat çekici ayağı ise havalimanı erişimi. San Antonio Uluslararası Havalimanı’na gelen veya buradan uçan yolcular, artık Waymo aracı çağırabilecek. Havalimanı yetkilileri bu adımı, yer hizmetlerini modernleştirmeye yönelik daha geniş bir çabanın parçası olarak değerlendiriyor. San Antonio kenti havacılık biriminde havalimanları direktörü olan Jesus Saenz, terminalde otonom hizmetin başlamasını hem Waymo hem kent hem de yolcular açısından önemli bir eşik olarak tanımladı; kente gelen ziyaretçilerin de sabahın erken saatlerinde uçağa yetişen yerel sakinlerin de artık yeni bir seçeneğe sahip olduğunu belirtti.
Waymo, hizmetin yılın başlarında başlamasından bu yana üç pazarda yüz binlerce yolcu taşıdığını söylüyor. Yolculuklar plaj gezilerinden hokey maçlarına, San Antonio Nehri Yolu’ndan markete gidiş gibi gündelik işlere kadar uzanıyor. Şirketin argümanı şu: Her kentin karakteri farklı olsa da temel talep benzer; insanlar kendi araçlarını kullanmaya güvenilir bir alternatif arıyor.
Destek yalnızca belediye yönetiminden gelmiyor. San Diego’da, San Diego Yaşlılar Toplum Vakfı’nın kurucusu ve CEO’su Bob Kelly, kendi kendine giden araçların en çok direksiyona geçmekte zorlanan yolcular için önem taşıdığını savundu. Kelly, hareketliliği yaşlı yetişkinler için bir bağımsızlık can damarı olarak nitelendirerek teknolojiyi yenilik değil, kapsayıcılık meselesi olarak konumlandırdı.
Bu hamle, sıradaki adımlara dair bilinen soruları da beraberinde getiriyor. Waymo test ve bekleme listesi pazarlarını kademeli olarak tamamen açık hale getiriyor; her yeni kent, şirketin filo, bakım üsleri ve uzaktan destek operasyonlarını güvenlikten ödün vermeden büyütmesi yönündeki baskıyı artırıyor. Şimdilik değişen şey oldukça basit: ABD’nin bir kentinde daha, direksiyonda kimsenin oturmadığı bir aracı çağırmak için tek gereken uygulamayı indirmek.
Ne düşünüyorsunuz?