Volkswagen'in En Çok Satan Modeli Elektrikli Oldu: İşte ID. Tiguan

Volkswagen, ID.4 ve ID.5’i emekliye ayırıp tanıdık bir isme geri dönüyor. Alman üretici, küresel çapta en çok satan modelinin tamamen elektrikli yorumu olan ID. Tiguan’ı tanıttı. Yeni SUV, 13 Ekim’den itibaren Avrupa bayilerinde 42.695 euro (yaklaşık 47.800 dolar) başlangıç fiyatıyla yerini alacak. Kuzey Amerika’da satışların 2027 başında başlaması ve ID.4’ün yerini doğrudan devralması bekleniyor.

ID.4 ve ID.5, 2021’deki lansmanlarından bu yana markanın elektrikli ürün gamının bel kemiğini oluşturdu ve toplamda 950 binden fazla satışa ulaştı. Volkswagen bu iki modeli basitçe güncellemek yerine, ID. Tiguan ile temiz bir sayfa açmayı tercih etti; şirket yeni modeli, ID. Polo ve ID. Cross’un ardından gelen “Gerçek bir Volkswagen” olarak konumlandırıyor. Bu hamle, ID.4’ün aerodinamik hatlarından daha geleneksel, dik ve kutu benzeri bir SUV siluetine geçişi temsil ediyor. Gömme kapı kollarının yerini klasik çekme tipi tutamaklar alırken, VW’nin “Pure Positive” adını verdiği yeni tasarım dili elektrikli Tiguan’a premium segment havası kazandırıyor.

İç mekanda da değişim bir o kadar kapsamlı. Direksiyonun arkasında 10 inçlik Dijital Kokpit, gösterge panelinin merkezinde ise 15 inçlik dokunmatik ekran yer alıyor; ön yolcu için isteğe bağlı 12 inçlik bir ekran da eklenebiliyor. Belki de en dikkat çekici detay, ekranın altında ve direksiyonda fiziksel düğmelerin geri dönmesi — bu, ID.4’ün dokunmatik ağırlıklı arayüzüne yönelik eleştirilere doğrudan bir yanıt niteliğinde. Eğlenceli bir “Retro” modu, dördüncü nesil Golf’ün ikonik mavi-kırmızı göstergelerini canlandırıyor; sanal bir garaj ise Beetle, Golf I ve Race Touareg dahil altı klasik VW modelinin ekranda sergilenmesine imkan tanıyor.

Alıcılar iki batarya boyutu ve üç güç seviyesi arasından seçim yapacak. Giriş seviyesi, 58 kWh bataryalı 140 kW (190 PS) arka çekişli versiyon; üstünde 210 kW (286 PS) arka çekişli ve 220 kW (299 PS) 4MOTION dört çeker seçenekler yer alıyor — son ikisi 77 kWh bataryayla geliyor. WLTP menzili 372 mile (600 km) kadar çıkıyor ve büyük batarya 2.000 kg’a varan çekme kapasitesi sunarken küçük paket yaklaşık 1.800 kg’ı destekliyor. Model Trend, Life, Style ve R-Line olmak üzere dört donanım seviyesinde sunulacak.

Kuzey Amerikalı alıcılar için rakamlar oldukça çekici görünüyor. Mevcut ID.4, 82 kWh bataryasıyla arkadan itişli versiyonda EPA ölçümüne göre 291 mile, dört çeker versiyonda ise yaklaşık 263 mile ulaşıyor. Avrupa modeli WLTP döngüsünde ID.4’ü zaten yaklaşık 40 km (25 mil) geride bıraktığına göre, ABD versiyonunun EPA testinde 300 mil bandını aşması muhtemel. Volkswagen, Kuzey Amerika’ya ilişkin fiyat ve nihai teknik özellikleri lansmana yakın paylaşacağını belirtiyor.