Tesla Yeni Roadster'ı Uçuran Demo ile Tanıttı: Teslimat Yine Belirsiz

Tesla, ikinci nesil Roadster’ın tamamen yenilenmiş tasarımını nihayet gösterdi. McGregor, Texas’taki etkinlik, alışılmış bir otomobil lansmanından çok bir gösteriye benziyordu; marka aracı sahnede sergilemek yerine akıl almaz manevralarla izleyicilerin karşısına çıkardı.
Gecenin en çarpıcı anı, Roadster’ın dev bir rampa üzerinde ters dönmüş halde ilerlemesiydi. Aracı yüzeye bastıran sistem, Tesla’nın 2G’ye kadar bastırma kuvveti üretebildiğini söylediği fan tabanlı bir emme düzeneği. Ardından araç rampadan fırlayarak havada namlu taklası attı ve soğuk gaz iticileriyle düz konuma gelerek yere indi. Tesla daha sonra Roadster’ı kendi araçlarından oluşan bir sıranın üzerinden atlatıp bir takla daha attırdı. CEO Elon Musk gösteri öncesinde başarının garanti olmadığını itiraf etti.
Top Gear’a verilen bilgilere göre itici sistem on nozül ve yaklaşık 200 litre sıkıştırılmış gaz kullanıyor; dolum süresi iki ila altı saat arasında değişebiliyor ve mühendisler bunu otuz dakikaya indirmeyi hedefliyor. Hız iddiaları da bir o kadar iddialı: Tesla 0-100 km/s hızlanmasını 0,81 saniye kadar kısa ölçtüğünü belirtiyor, azami hız 230 mph’i aşmış durumda ve Musk uzun vadede ses hızının yarısına yakın bir hedefi dile getiriyor. Bu özelliklerin tamamı yasal yollara uygun olmayacak; Tesla’nın sipariş sayfası on iticili konfigürasyonun trafiğe çıkamayacağını açıkça yazıyor.
Alıcıları kademeli bir ürün gamı bekliyor. Performance sürümü emme fanı sistemini içeriyor, saniye altı hızlanma için sınırlı sayıda üretilecek Thrust versiyonu gerekiyor, on iticinin tamamına sahip Rocket donanımı ise yalnızca davetle satın alınabiliyor. En üst model 1.341 beygire kadar güç üretiyor; giriş versiyonundaki iki motor ise 1.073 hp’ye ulaşıyor. Tüm versiyonlar tork vektörlemesi için her tekerleğe bir motor düşecek şekilde arkadan itişli. Menzil 310-320 mil olarak açıklanıyor; bu, başlangıçta vaat edilen 620 milin oldukça altında. Tesla aracın 500 kW hızlı şarjı desteklediğini ve %10-80 dolumun yaklaşık on dakikada tamamlanabildiğini söylüyor. Rezervasyon için 50.000 dolarlık iade edilebilir depozito gerekiyor.
Asıl soru ise takvimde. Musk Roadster’ın 2028’de geleceğini söylüyor; ancak bu isim 2017’deki konsept tanıtımından bu yana birçok kez ertelendi ve Tesla fiyat, homologasyon ya da nihai teknik özellikler konusunda hâlâ fazla detay paylaşmıyor. Ortaya konan mühendislik şüphesiz etkileyici, fakat etkileyici bir gösteri ile müşterilerin garajına giren bir otomobil arasındaki mesafe hâlâ oldukça geniş.
Ne düşünüyorsunuz?