Tesla Roadster nihayet uçtu: SpaceX iticileri sahnede, üretim 2028'e kaldı

Dokuz yıldır ortada görünmeyen Tesla Roadster, bu kez pistte değil havada boy gösterdi. Elon Musk’ın ev sahipliğinde Teksas’ta düzenlenen ve dünya çapında canlı yayınlanan etkinlikte, uzaktan kumandalı beyaz iki kapılı bir roadster döngüsel bir rampadan tırmandı, emiş teknolojisiyle yüzeye tutundu ve ardından SpaceX iticileriyle havalanıp takla atarak yere indi. Araç, Tesla’nın diğer modellerinin üzerinden süzülerek iniş yaptı.
Gösteri manşetleri süsledi, ama takvimdeki belirsizlik aynı yerinde duruyor. Tesla’nın açıklamasına göre ilk kez 2017’de tanıtılan otomobil müşterilere ancak 2028’de ulaşacak. Üretimin 2020’de başlaması sözü verilmiş, sonra defalarca ertelenmişti.
Üç farklı Roadster, üç ayrı karakter
Tesla’ya göre model üç versiyonla gelecek:
- Performance: Yola çıkacak giriş versiyonu. Aktif aerodinamik ve aracı zemine yapıştırarak azami bastırma kuvveti sağlayan çok modlu emiş sistemi var. 0-100 km/s hızlanması 1,6 saniyenin biraz üzerinde açıklanıyor; beklenen fiyat 250 bin dolar, rezervasyon bedeli ise 50 bin dolar.
- Thrust: Daha çok piste yönelik bu versiyon, yüksek basınçlı hava tanklarından beslenen ve SpaceX tarafından geliştirilen arkaya monte soğuk gaz iticileri ekliyor. Tesla, 0-60 mil/saat hızlanmasını 0,9 saniyenin altında veriyor; bu da 100 km/s’e yaklaşık bir saniyede çıkmak anlamına geliyor.
- Rocket: İşin en uç noktası. İleri, yukarı ve yana dönüş hareketlerini destekleyen 10 soğuk gaz iticili tam uçuş sistemi düzeniyle geliyor. Kısa atlayışlar ve havada manevralar mümkün. Bu versiyon karayolunda kullanılamayacak ve yalnızca davetle sunulacak.
Rezervasyonlar şimdiden açıldı; teslimatlar 2028 olarak işaretlenmiş durumda.
Neredeyse on bir yıllık bir vaat
Rakamlar ortada. Orijinal Roadster 2008’de banttan indi, ikinci nesil ise yaklaşık on yıl sonra, 2017’de tanıtıldı. Şimdi tanıtımla showroom arasındaki mesafe on bir yıla yaklaşıyor.
Tesla’nın tasarım şefi Franz von Holzhausen, geçen yıl katıldığı bir podcast’te otomobili fizik kurallarını zorlayan bir egzersiz olarak tanımlamıştı. Von Holzhausen, aracın “fiziğin sınırlarına bakan” bir makine olacağını söylemiş ve ekibin başlangıçta koyduğu standartlara ulaştığını belirtmişti.
Yıllar önce peşinatını yatıran müşterilerin hâlâ sabırla bekleyip beklemediği ise ayrı bir soru. Gösteri tartışmasız etkileyiciydi — ve veriler gerçekten akıl almaz. Ama Roadster neredeyse on yıldır bir vaatten ibaret ve 2028’e daha iki yıl var. Şimdilik uçan otomobil gerçek. Sadece kimsenin garajında değil.
Kaynak: The Driven
Bunu diğer elektrikli araçlarla nasıl karşılaştığını mı merak ediyorsunuz? Karşılaştırma aracını deneyin →Ne düşünüyorsunuz?