AutoVoltix

Klasik Araçlar

Süperşarjlı Klasik: 76.000 Milde 2000 Pontiac Bonneville SSEi

Süperşarjlı Klasik: 76.000 Milde 2000 Pontiac Bonneville SSEi

Pontiac’ın uzun soluklu Bonneville ismi, onuncu nesille son bölümüne ulaştı; bu nesil 1999 başından 2005 sonuna kadar üretildi. Serinin en tepesinde yer alan SSEi, şimdi Galaxie Silver rengiyle ve 2000 model yılıyla Tennessee’nin Dickson bölgesi yakınlarında satışa çıktı; istenen fiyat 12.900 dolar.

Aracın en dikkat çekici yanı, 240 beygir güç ve 340 lb-ft tork üreten süperşarjlı 3,8 litrelik OHV V6 motoru. Bu güç, 4T65-E dört ileri otomatik şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor. Satıcı, aktarma organlarının sorunsuz çalıştığını belirtiyor; yakın zamanda yeni lastikler, ön frenler, bujiler ve buji kabloları, valf kapağı contası, karter contaları ile yağ değişimi yapılmış. Bilinen tek sorun ise klima: gaz dolumu yalnızca birkaç hafta dayanıyor.

Kilometre göstergesi 76.071 mil gösteriyor. İç mekânda ön ve arka koltuklar delikli Connolly deri ile kaplanmış; araç sunroof gibi birkaç opsiyon dışında neredeyse tam donanımlı. Bright Chrome kaplamalı, çok kollu 17 inç yüksek parlaklıkta jantlar bu örneği diğer Bonneville’lerden ayırıyor; arka tampondaki kabartma Pontiac yazısı ise bu neslin imzası niteliğinde.

Alıcıların, ön tekerleklerin arkasındaki ön şasi bağlantı noktalarını ve marşpiyel altlarını mutlaka kontrol ettirmesi gerekiyor; bunlar bu araçlarda bilinen paslanma noktaları. Araç az kullanılmış bir Tennessee aracı olsa da satıcı, ilk sahibinin yaşlı bir hanım olduğunu ve kendi döneminde yalnızca yaklaşık 500 mil yol yapıldığını belirtiyor.

Yedek parça konusu genelde alıcının lehine işliyor: pek çok bileşen ucuz ve GM platformları arasında yaygın biçimde ortak, ancak bazı modüller ile yumuşak döşeme parçaları artık üretilmiyor. Süperşarjlı Series II motoru için aftermarket tarafında çeşitli modifikasyonlar da mevcut; bu sayede tam boy önden çekişli sedan stok halinden belirgin şekilde daha hızlı hale getirilebiliyor. Fiyatın haklı olup olmadığı ise ayrı bir tartışma konusu; zira bu Bonneville’ler genelde daha düşük fiyatlara el değiştiriyor, ancak bu kadar iyi korunmuş örnekler nadir.

Ne düşünüyorsunuz?