Siemens'ten EV şarj istasyonlarını hızlandıracak RapidSBx pano çözümü

Siemens, elektrik dağıtım ürün ailesine şarj sahası kuran ekipleri doğrudan hedefleyen yeni bir donanım ekledi. Şirketin RapidSBx adını verdiği pano, “saha hazır” ile “şarj cihazları devrede” arasındaki süreyi kısaltmak için stoktan sevk edilen bir ürün olarak tasarlanmış.

Ürün, Siemens’in mevcut SB pano ailesinin üzerine kurulmuş. Değişen kısım paketleme tarafı: şirketin ifadesiyle sadeleştirilmiş bir tasarım, şarj istasyonlarının ve diğer ticari elektrik ekipmanlarının hızlı ve verimli kurulumunu destekliyor. Bu kapsama havalimanı otoparkları, alışveriş merkezleri, marketler ve uzak otoyol noktaları da giriyor.

Donanımın getirdikleri

RapidSBx, UL 891 standardına uygun, servis girişi sınıfına sahip ve dar ayak izine sahip bir pano. Beraberinde özelleştirilebilir 3 VA şube kesici seçenekleri sunuyor; böylece saha planlamacıları sabit bir konfigürasyona uymak zorunda kalmadan dağıtımı beklenen yüke göre boyutlandırabiliyor.

Bu ekipmanın büyük bölümü açık havada durduğu için dayanıklılık ayrı bir başlık. Siemens panoyu sağlam bir NEMA 3R dış muhafaza ile korumuş ve aralarında ark azaltma uyumu, sismik dayanım ve kurcalamaya karşı direncin de bulunduğu bir dizi güvenlik önlemi eklemiş.

Özet Veriler: UL 891 uyumlu · Stoktan sevk · 3 VA şube kesici seçenekleri · NEMA 3R dış muhafaza · NEVI uyumlu · EUSERC sertifikalı

Dikkat çeken bir düzenleme tarafı da var. Pano NEVI uyumlu; yani ABD’de otoyol şarj koridorlarını fonlayan federal programla uyumlu. Ayrıca Electric Utility Service Equipment Requirements Committee (EUSERC) sertifikasına sahip. Kamu fonu peşinde koşan geliştiriciler için bu evrak, projenin ilerlemesiyle tıkanması arasındaki farkı yaratabiliyor.

Sıkıcı kutunun önemi

Panolar nadiren manşet olur. Ama bir şarj sahasını enerjilendirmeye çalışan herkes bilir: işin takvimi genelde elektrik odasında ölür. Dağıtım ekipmanındaki uzun teslim süreleri, şebeke koordinasyonu ve denetim adımları, şarj cihazları çoktan gelmiş olsa bile istasyonun açılışını aylarca geriye itebiliyor.

Siemens, RapidSBx’i bu darboğazın bir kısmını aşmanın yolu olarak sunuyor — özel üretim yerine standartlaştırılmış, stokta tutulan bir ürün. Dar ayak izi de elektrik altyapısına ayrılacak metrekarenin kıt ve pahalı olduğu yoğun şehir içi sahalarda işe yarıyor.

Satış şimdilik yalnızca ABD pazarıyla sınırlı ve ürün Siemens distribütörleri ile kanal ortakları üzerinden sunuluyor. Duyuruda fiyat ya da teslim takvimi paylaşılmadı.

Filo operatörleri ve şarj ağı kurucuları için mesaj aslında net: EV altyapısının donanım tarafı, kataloğa girmiş ürünlere dönüşüyor. Bu genelde bir sektörün artık doğaçlama yapmayı bıraktığının işareti.