Renault Trucks'ın Normandiya Fabrikası 70 Yaşında: Dizel ve Elektrikli Kamyonlar Aynı Hatta

Renault Trucks, Normandiya’daki Blainville-sur-Orne tesisinde 70 yıllık üretim geçmişini kutluyor. Tesis, dizel ve elektrikli kamyonları bir arada üretmesiyle öne çıkarken, elektrikli ticari araç talebinin henüz olgunlaşma aşamasında olduğu bir dönemde dikkat çekiyor. Fabrika, üreticinin tüm model yelpazesi için kabin üretiyor ve şirkete göre 2020’de elektrikli kamyonlarda seri üretime geçen Avrupa’nın ilk tesisi oldu. O tarihten bu yana 3.000’den fazla E-Tech D ve D Wide modeli banttan indi.

Calvados bölgesindeki fabrikada 2.400 kişi çalışıyor ve orta sınıf kamyonlar hem dizel hem de elektrikli olarak monte ediliyor. Elektrikli üretim, 12-16 tonluk E-Tech D ile 19 ve 26 tonluk E-Tech D Wide modellerini kapsıyor. Bu araçlar şehir içi dağıtım, atık toplama, itfaiye ve acil durum hizmetleri ile inşaat gibi alanlarda kullanılıyor. Bu uygulama çeşitliliği, elektrikli kamyonların pilot projelerden günlük mesleki görevlere doğru ilerlediğini gösteriyor.

Üretim hacmi tablonun yalnızca bir kısmını oluşturuyor. Tesiste 2021’de açılan 2.500 metrekarelik müşteri uyarlama merkezi, uzman ekiplerin kamyonlar fabrikadan çıkmadan önce özel ekipman takmasına veya daha büyük değişiklikler yapmasına olanak tanıyor. Bu tür fabrika içi kişiselleştirme, araçlarını belirli işlere göre uyarlamak isteyen filo operatörleri için giderek daha önemli hale geliyor.

Tesisin geçmişi kamyonlardan çok daha eskiye uzanıyor. 1917’den 1954’te kapanana kadar kargo ve askeri gemiler inşa eden Chantiers Navals Français adlı bir tersane olarak faaliyete başladı. İki yıl sonra Renault’nun iştiraki Saviem burada bir araç fabrikası açtı. Mülkiyet 1978’de Renault Véhicules Industriels’e, 2001’de ise Volvo Group’a geçti. Yıllar içinde askeri kamyonlar, ağır hizmet serileri ve hafif ticari araçlar bu hatlardan çıktı. Yalnızca Saviem SG hafif ticari araç serisi, 1965-1988 arasında 292.500 benzinli ve dizel üniteye ulaştı; Euro VI kuralları ise 2013’te bugün üretilen D ve D Wide modellerini getiren kapsamlı bir yenilenmeyi tetikledi.

Bu yıl dönümü, sektördeki daha geniş bir gerçeği gözler önüne seriyor: yerleşik içten yanmalı üretim ile yükselen elektrikli üretim, sıfır emisyonlu ağır araç pazarı gelişmeye devam ederken tek bir tesiste bir arada var olabiliyor. Renault Trucks için bu kilometre taşı, geride kalan on yıllar kadar önümüzdeki yolun da bir göstergesi.