Xpeng G9L, Magna Graz'da Üretim Denemesini Tamamladı: Siparişler Paris'te Açılıyor

Xpeng’in Avrupa hamlesinde yeni bir aşama geride kaldı: G9L SUV, Magna Steyr’in Avusturya’daki Graz tesisinde üretim denemesini başarıyla tamamladı. Böylece G9L, Çinli üreticinin Avrupa’da ürettiği dördüncü model oldu; G6, G9 ve P7+ ile aynı hattı paylaşıyor.

Bir ön üretim aracı şimdi 1.324 kilometrelik yolu katederek Paris’e gidecek. Burada siparişler 12 Ekim’de, modelin Paris Otomobil Fuarı’ndaki tanıtımıyla eş zamanlı olarak alınmaya başlanacak. Graz’daki montaj hattı 2025’in üçüncü çeyreğinde devreye girmiş, Xpeng’in ilk Avrupa üretim programı olmuştu. Yaklaşık bir yıl içinde dördüncü bir modelin eklenmesi, ortaklığın ne kadar hızlı genişlediğini gösteriyor.

Bu genişlemenin arkasındaki rakamlar da istikrarlı biçimde büyüyor. Xpeng, Çin dışında 100.000’den fazla araç teslim etti; bunların 60.000’den fazlası Avrupa’da satıldı. Nisan-Haziran 2026 döneminde yurt dışı teslimatlar ilk kez çeyrek bazında 20.000’i aştı ve yıllık bazda %81 artış kaydetti. Uluslararası pazarlar, şirketin ilk yarı gelirinin dörtte birini oluşturdu; ortalama satış fiyatı 40.000 avronun (yaklaşık 44.800 dolar) üzerinde gerçekleşti.

G9L’nin 64 ülke ve bölgede satışa sunulması planlanıyor. Xpeng’e göre model, üç yıl boyunca 26 pazarda toplam 6,74 milyon kilometre test edildi; bu programın içinde 192 çarpışma testi de yer aldı. Standart şasinin donanımında çift odacıklı havalı süspansiyon, değişken sönümleme ve 15 dereceye kadar dönebilen arka aks yönlendirmesi bir arada sunuluyor.

Xpeng Küresel Üretimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Zhang Li, deneme üretimini bir dönüm noktası olarak değerlendirdi: “Bu son üretim kilometre taşı, Avrupa’ya girmekten Avrupa için üretmeye uzanan yolculuğumuzda önemli bir adımı temsil ediyor. Küresel araç geliştirme ve yapay zeka teknolojimizi yerleşik yerel üretim uzmanlığıyla birleştirerek yeni nesil Xpeng araçlarını Avrupa’daki ve dünyadaki müşterilerimize daha da yaklaştırıyoruz.” Bu iş birliği, sektörde hacim varsayımları yeniden şekillenirken Magna’nın sözleşmeli üretim modeline de yeni bir anlam kazandırıyor.