AutoVoltix

Klasik Araçlar

Nadir Bir Rotary Wagon: 1972/73 Mazda RX-3 Satışta

Nadir Bir Rotary Wagon: 1972/73 Mazda RX-3 Satışta

Crossover’ların banliyö garajlarını doldurmasından çok önce Mazda, sıra dışı rotary motorunu ürettiği neredeyse her modele yerleştiriyordu — buna mütevazı bir station wagon da dahildi. İşte o makinelerden biri, 1970’lerin başından bir RX-3 wagon, Chicago, Illinois’te satışa çıktı. Facebook Marketplace üzerinden listelenen araç için 18.000 dolar isteniyor.

Mazda’nın rotary hiyerarşisinde RX-3, daha büyük RX-4’ün altında konumlanıyordu; ancak RX-2’ye kıyasla daha sportif ve daha kompakt bir alternatif olarak tasarlanmıştı. Temelde, markanın istikrarlı satan konvansiyonel modeli Mazda 808 ile aynı mimariyi paylaşıyordu. Mazda, model yılına göre Wankel motorunun farklı hacimlerini kullandı; bu wagonda şu an yer alan ünite 13B. Satıcıya göre bu motor muhtemelen 1990’ların RX-7’sinden aktarılmış olabilir.

İlana göre araç çalışıyor ve hareket ediyor, ancak yola tam anlamıyla hazır hale gelmesi için bir ayar (tune-up) gerekiyor. Kilometre göstergesi 73.000 mil gösteriyor. Gövde sağlam olarak tanımlanıyor; fakat kırmızı boya solmuş durumda ve satıcı ileride bir boya yenilemesi öneriyor — fotoğrafların yüzeyi olduğundan daha iyi gösterdiğini de ekliyor. Az miktarda pas var, ancak onarılabilir nitelikte. İç mekanda beyaz döşeme orijinal ve yarım asrı aşan yaşına göre makul durumda; bu tip wagon’ların ne kadar nadir görüldüğü düşünülünce bu daha da dikkat çekici.

Öne çıkan bir detay da klima: Satıcının tahminine göre bu donanım, araç sıfır satılırken bayi tarafından takılmış olabilir. Jantlar orijinal değil; aftermarket parçalar wagon’a daha belirgin bir duruş kazandırıyor. Satıcı pazarlık ya da takas düşünmüyor, yalnızca nakit tekliflere açık.

Bağlam önemli: RX-3, Amerikan yollarında gerçekten nadir görülen bir araçtı. Üretimi 1972’den 1978’e uzanan modelin dünya çapında yaklaşık 280.000 adedi satıldı, ancak ABD’de bu sayı yalnızca 2.300 civarında kaldı. Aracın ana pazarındaki adı Savanna’ydı ve Japon alıcılar rotary motorun hacmine bağlı bir yol vergisi avantajından yararlanıyordu — bu avantaj ABD’li müşterilere hiç yansımadı. Rotary motorlu sıra dışı araçların peşinden giden koleksiyoncular için nadirlik, fabrika çıkışı wagon gövdesi ve dönem uyumlu 13B kombinasyonu, para elden çıkmadan önce yakından incelenmeye değer kılıyor.

Ne düşünüyorsunuz?