Tek Sahipli 1972 Chevrolet Cheyenne C-10, 45.000 Dolar Fiyatla Satışta

54 yıldır aynı kişide kaldığı belirtilen klasik bir pikap, Montana’nın Great Falls kentinde satışa çıkarıldı. Midnight Black renkli 1972 Chevrolet Cheyenne C-10 için istenen fiyat 45.000 dolar. İlanda, aracın uzun süredir sahibi olan kişinin artık araç kullanamadığı için satışa karar verdiği ifade ediliyor. Kilometre göstergesi 112.245 mil gösteriyor; bu da yarım asrı aşan süreye bölündüğünde yılda ortalama 2.079 mile denk geliyor.
Cheyenne donanım seviyesi, Chevrolet’in C10 serisini 1971’de bir üst segmente taşımak için piyasaya sürdüğü bir hamleydi. Ek kaplamalar ve iki tonlu boya seçenekleri, alıcıların daha donanımlı sürümü tercih ettiğini çevresine kolayca göstermesini sağlıyordu. Dönemin koşullarına göre tam zemin halısı, uzun yıllar salt bir iş aracı olarak görülen bir model için hatırı sayılır bir konfor adımıydı. 1972 model yılı bu karoserin son yılıydı; yerini 1973’ten itibaren “square body” olarak bilinen kasaya bıraktı. Bu da söz konusu aracı kendi neslinin son temsilcilerinden biri yapıyor.
Siyah boyanın fabrika çıkışlı olup olmadığı ilanda netleştirilmiyor; ancak kamyonetin ömrünün büyük bölümünü kapalı garajda geçirdiği belirtiliyor ve bu da boyanın orijinal olma ihtimalini açık bırakıyor. Eskimiş amblemler olduğu gibi bırakılmış. Alt kısımdaki “SUPER” rozetlerinin yeni bir takımının tek başına yaklaşık 80 dolara satıldığı düşünülürse, orijinalleri korumak korunmuş bir araç için daha mantıklı bir tercih gibi görünüyor. Donanım listesinin alışılmadık derecede uzun olması, aracın özel sipariş mi olduğu yoksa bayi vitrinine müşteri çekmek için öne park edilen gösterişli bir araç mı olduğu sorusunu akla getiriyor.
En dikkat çekici detaylardan biri, yolcu tarafında kapının arkasına monte edilmiş alet ve saklama bölmesi. Bu opsiyona C10’larda pek sık rastlanmıyor. Araçta 400 inç küplük bir V-8 motor bulunuyor; ancak ilanda motor bölmesine ve alt gövdeye ait fotoğraflar oldukça az. Bu fiyat seviyesindeki bir kamyonet için ciddi bir eksiklik olarak öne çıkıyor. Satıcı küçük kaçaklar olduğunu belirtiyor; kasa üstü branda için hazırlık yapılmış ve üst kenarlardaki bağlantı elemanları görülebiliyor, brandanın araca dahil olup olmadığı ise belirsiz.
Bütün bunlar, yeni sahibinin özellikle gösterge panelindeki krom kaplamayı yenileyip yenilemeyeceği konusunda karar vermesi gerektiği anlamına geliyor. Meraklıların tepkisi iki yönlü: bazı yorumcular aracın durumunu överken, diğerleri uzun kasalı bir örnek için fiyatı yüksek buluyor ve bu rakamı ödemeden önce çok daha fazla belge görmek istediklerini söylüyor. Gerçekten orijinal, tek aileye ait bir Cheyenne Super ile restore edilmiş bir kamyonet arasında seçim yapan alıcılar için cevap büyük olasılıkla kusursuz görünümden çok el değmemiş tarihe ne kadar değer verdiklerine bağlı olacak.
Ne düşünüyorsunuz?