GAC'ın batarya birimi Inpow, Tayland'da ilk yurt dışı fabrikasını devreye aldı

GAC Group’un batarya iştiraki Inpow, Tayland’ın Chonburi kentinde kurduğu paket fabrikasında üretime başladı. Tesis, markanın Çin dışındaki ilk kendi batarya paketi fabrikası ve Inpow’un yurt dışındaki ilk üretim üssü.
29 Ekim 2026’da düzenlenen törenle ilk güç bataryası paketi banttan indi. GAC için bu yatırım tek bir fabrikadan fazlası: Güneydoğu Asya hamlesinin tedarik ayağını yerelleştirmek anlamına geliyor.
Neden Chonburi, neden şimdi?
Tayland, ASEAN’ın en büyük otomotiv üretim merkezi ve mevzuat tarafında hızla elektriğe yöneliyor. Ülkenin “30@30” hedefi ve EV 3.5 teşvik paketi kapsamında 2030’a kadar araç üretiminin %30’unun sıfır emisyonlu olması öngörülüyor — bu da 700 binden fazla elektrikli binek araç demek.
Böyle bir hacim, bataryaların uzaktan gemilerle taşınmasıyla değil, bölgede üretilmesiyle karşılanır. Inpow’a göre Tayland tesisi, GAC’ın araç üretimini, batarya tedarikini ve yerel servis kabiliyetini Tayland ile diğer ASEAN pazarlarında güçlendirecek.
Inpow’un arkasındaki rakamlar
Inpow, sektöre yeni girmiş bir isim değil. Şirket bugüne kadar 300 binden fazla güç bataryası paketi teslim ettiğini, bu bataryalarla donatılan araçların toplamda 10 milyar kilometre yol kat ettiğini açıklıyor. 300 bininci paket 15 Ekim’de hattan indi.
Inpow kısa karnesi: 300.000+ teslim edilen paket · 10 milyar km toplam mesafe · 10,9 milyar yuan (1,62 milyar $) toplam yatırım · İlk yurt dışı tesis: Chonburi, Tayland
Şirketin bataryaları Aion i60, Aion N60 ve Aion UT gibi modellerde kullanılıyor. Inpow paketleriyle donatılan 2027 model Aion i60 için 700 kilometre menzil açıklanıyor.
Sadece otomobil değil
Chonburi açılışı, daha geniş bir iş birliğinin de kapısını aralıyor. Inpow; Tayland Elektrik Üretim Kurumu (EGAT) ve diğer yerel ortaklarla yeni enerji araçları, enerji depolama ve enerji ekipmanları alanlarında çalışmayı planlıyor. Bu iş birliğinin merkezinde ise batarya üretimi oturuyor.
Törene Tayland Enerji Bakanlığı sözcüsü Pongpol Yodmuangcharoen, EGAT iş geliştirme başkanı Narong Vacharasathien ve GAC yöneticileri katıldı.
Tesis, Çinli üreticilerin kıyasıya rekabet ettiği bir pazarda GAC’a somut bir dayanak sağlıyor. Bataryayı yerinde üretmek tedarik zincirini kısaltıyor, ithalat sürtünmesini devre dışı bırakıyor ve belki de en önemlisi, Taylandlı alıcılara ve düzenleyicilere uzun vadeli bağlılık mesajı veriyor. Bunun pazar payına dönüşüp dönüşmeyeceği ise ayrı bir soru — ve tek bir fabrika açılışıyla cevaplanacak bir soru değil.
Fotoğraf: GAC / CnEVPost - Battery · Official Press Kit / Editorial (Editorial / Press Kit)
Kaynak: CnEVPost - Battery
Bunu diğer elektrikli araçlarla nasıl karşılaştığını mı merak ediyorsunuz? Karşılaştırma aracını deneyin →Ne düşünüyorsunuz?