Fang Cheng Bao 600 bin satışı geçti: Sırada Tai 9 ve Shark pikap var

BYD’nin arazi karakterli alt markası Fang Cheng Bao, kümülatif satışta 600 bin adedi geride bıraktı. Rakam, markanın yılın en yoğun ürün takvimine girmeden hemen önce geldi.

Duyuru pazar günü markanın Weibo hesabından yapıldı; ekim ayına ait model bazlı dağılım paylaşılmadı. Bu verilerin BYD tarafından kısa süre içinde açıklanması bekleniyor. CnEVPost’un derlediği verilere göre marka, eylül sonunda 582.173 adede ulaşmıştı.

Kendi sınıfına sığmayan bir marka

Fang Cheng Bao, kutu hatlı ve şasi üzerine oturan arazi araçlarıyla tanındı. Bu kimlik hızla gevşiyor. Ürün gamı artık şehirli aile SUV’larından elektrikli sedana, shooting brake’ten yakında gelecek pikaba kadar uzanıyor.

Satış eğrisi de bunu doğruluyor. 2026’nın ilk dokuz ayında satışlar 285.436 adede, yani geçen yılın aynı dönemine göre %147,53 artışa ulaştı. Bu rakam, markanın 2025’in tamamında sattığı 234.637 aracı şimdiden geride bıraktı. Yalnızca eylülde 43.181 teslimat yapıldı; bu da geçen yılın aynı ayına göre %79,02, ağustosa göre ise %3,88 artış anlamına geliyor.

Markanın belkemiği hâlâ Tai 7. Genel müdür Xiong Tianbo, 31 Ekim’deki paylaşımında aile SUV’unun ekimde 300 bin adetlik kümülatif satış eşiğini geçtiğini doğruladı. Bu, markanın hacminin ne kadar büyük bölümünün tek bir modelde toplandığını gösteriyor.

Formula S beklenen hızda açılmadı

Yeni modeller henüz şirket içi hedefleri tutturmuş değil. Xiong, Formula S sedanının ekim başında, Formula S GT shooting brake’in ise ay ortasında teslimata başlamasına rağmen ay toplamının beklentinin altında kaldığını kabul etti.

Yöneticinin çözümü net: Kasımda üretimi zorlamak ve müşterilerin bekleme süresini kısaltmak. Ekim teslimat rakamı da eski hedef de açıklanmadı.

Fiyat özeti: Formula S sedan ¥189.900 (~28.290 $) · Formula S GT shooting brake ¥219.900

İki model 16 Eylül’de satışa çıktı ve Fang Cheng Bao’nun elektrikli sedan pazarına ilk girişi oldu. Ana şirket BYD’nin bu alanda hem kendi markasıyla hem de Denza ile zaten güçlü bir varlığı var.

Kasım takvimi dolu

Ay içinde iki önemli lansman var. Tai ailesinin Tai 3 ve Tai 7’den sonraki üçüncü üyesi olan altı koltuklu Tai 9, resmi tanıtımdan önce bu hafta Çin genelinde bayilere gönderilmeye başlandı. Lansman 15 Kasım sonrası için planlanıyor.

• Tai 9: altı koltuklu aile SUV’u, 15 Kasım sonrası lansman
• Shark pikap: Çin lansmanı kasım sonu ya da aralık başı, teslimatlar aynı anda başlıyor

Asıl merak konusu büyük ihtimalle pikap. Fang Cheng Bao itibarını araziye yakışan araçlarla kurdu; Shark ise bir süredir binek otomobil tarafına kayan markayı yeniden o topraklara döndürüyor.

600 bin rakamının bir dipnot mu yoksa sıçrama tahtası mı olacağı, büyük ölçüde Formula serisinin ne kadar hızlı rayına oturacağına bağlı. Cevabı kasım verecek.