GWM'de Ekim Satışları Geriledi: Yurt Dışı ve NEV Rekorları Gölgede Kaldı

GWM’nin ekim ayı satış tablosu iki ayrı hikâyeyi aynı anda anlatıyor. Çinli üretici geçen ay 120.374 araç sattı; bu, geçen yılın aynı dönemine göre %15,87’lik bir düşüş demek ve 2026’nın en sert gerilemesi. Üstelik üst üste üçüncü ay da eksi yazıldı. Ama aynı raporda iki rekor da var: yurt dışı satışlar ve yeni enerjili araç (NEV) hacmi tüm zamanların zirvesine çıktı.

Aylık bazda toplam satışlar eylüle göre %4,72 artmış. Asıl mesele yıllık karşılaştırmada: düşüş eylüldeki %13,99’dan genişledi ve Ocak 2025’ten bu yana görülen en kötü seviyeye ulaştı. Yılın ilk on ayında 1.040.676 araç teslim edildi; bu da %2,42’lik bir gerileme ve dokuz aylık dönemdeki %0,33’lük kaybın belirgin biçimde büyüdüğünü gösteriyor.

Asıl Yük İç Pazardan Geliyor

Zayıf halka Çin’in kendisi. İç pazarda ekim ayında 57.512 araç satıldı, yıllık bazda %33,06’lık bir çöküş var. Eylüle göre %4,71’lik bir toparlanma olsa da bu, iç satışlarda üst üste on ikinci düşüş ayı anlamına geliyor. On aylık iç satış toplamı 501.837 adet; düşüş %25,66.

Gemiyi yüzdüren taraf ihracat. GWM yurt dışında 62.862 araçla yeni bir aylık rekor kırdı; ağustosun 62.517’lik rekorunu geçti ve ekim toplamının %52,22’sini oluşturdu. Kâğıt üzerinde temiz bir galibiyet gibi duruyor. Ama büyüme oranı işi bozuyor: yurt dışı satışlar yıllık yalnızca %9,98 arttı; eylülde bu oran %19,40’tı ve yılın ilk tek haneli artışı kaydedildi. Aylık bazda ise %4,74’lük bir yükseliş var.

Ekim Özeti: 120.374 toplam satış (−%15,87) · 57.512 iç pazar (−%33,06) · 62.862 yurt dışı (rekor, +%9,98) · 49.499 NEV (rekor, +%7,25)

Yine de ihracat rakamı geçen yılın tamamını şimdiden aştı: on ayda 538.839 adet, 2025’in tümünde 506.066 adet satılmıştı. Artış oranı %37,69.

NEV’lerde Eşik Geçildi

Elektrikli ve hibrit modeller ekimde 49.499 adetle geldi; yıllık %7,25, aylık %17,91 artışla Ekim 2025’teki rekorun üzerine çıkıldı. NEV’lerin toplam satış içindeki payı %41,12 oldu — oran ilk kez %40’ı aştı. On aylık NEV toplamı ise 311.466 adetle geçen yılın %4,05 gerisinde.

Marka Marka: Bir Kazanan, Dört Kaybeden

GWM’nin açıkladığı beş segmentin dördü aynı yöne gitti; tek istisna Ora oldu.

• Haval: 71.027 adet, yıllık %19,50 düşüş ama eylüle göre %6,71 artış; on ayda 586.107 adet (−%4,96).
• Tank: 15.389 adet, %31,01 gerileme — üst üste yedinci aylık düşüş; yıl başından bu yana 158.185 adet (−%15,61).
• Wey: 8.648 adet, aylık %23,97’lik toparlanmaya rağmen yıllık %31,90 eksi; on aylık 75.230 adetle %1,39 geriledi ve yıl içinde ilk kez negatife döndü.
• Ora: 12.187 adet, yıllık %115,78 ve aylık %8,79 artışla tek pozitif segment.

Ora’nın sıçraması, Çin içindeki tek parlak nokta. Ancak tabanı küçük bir markadan bahsediyoruz. Genel fotoğraf ise şu: GWM iç pazarda tutunma ararken ağırlığı giderek daha fazla yurt dışı alıcıya bindiriyor.

Rekor NEV ve ihracat rakamlarının, çift haneli iç pazar kaybını yılın son iki ayında ne kadar örtebileceği ise hâlâ cevapsız.