EV Realty, Ontario'da 9 MW'lık Elektrikli Kamyon Şarj Merkezi İçin Arazi Satın Aldı

Ağır hizmet elektrikli filolar için yüksek güçlü şarj merkezleri geliştiren EV Realty, Güney Kaliforniya’daki ağını büyütmeye devam ediyor. Şirketin son satın aldığı alan, Ontario, California’da Philadelphia Street üzerinde yer alıyor ve firmanın tarifiyle Batı Yakası’nın en büyük depolama alt pazarının içinde bulunuyor.
Ontario’daki arazi, bölgedeki yük taşımacılığı akışlarına uygunluğu nedeniyle seçilmiş durumda. Tesis, doğu-batı yönündeki SR-60 ile kuzey-güney yönündeki I-15 otoyollarına kolay erişim sağlıyor; bu da lokasyonu hem Los Angeles ve Long Beach limanlarına hem de Los Angeles ile San Bernardino’daki intermodal tesislerine hizmet veren filolar için uygun hale getiriyor. Alan ayrıca, ülkenin en büyük on kargo havalimanından biri olan ve UPS ile FedEx gibi şirketlerin önemli hava kargo operasyonlarına ev sahipliği yapan Ontario Uluslararası Havalimanı’na yalnızca üç mil uzaklıkta. İnşaatın 2027’de başlaması bekleniyor.
Bu tür bir tesis için en kritik başlık ise elektrik gücü. EV Realty, sahada 9 MW şarj gücü sağlayacak şebeke kapasitesini teyit etmek ve rezerve etmek için elektrik dağıtım şirketi Southern California Edison ile birlikte çalıştı. Ağır vasıta şarj merkezleri geliştiren firmalar için bu düzeyde bir elektrik kapasitesini güvence altına almak sık karşılaşılan bir zorluk ve EV Realty’nin stratejisinin merkezinde de yeterli şebeke erişimine sahip, doğru konumdaki arazileri satın almak yer alıyor.
Ontario projesi, şirketin yoğun geçen bir döneminin ardından geliyor. EV Realty nisan ayında San Bernardino’da 9 MW’lık bir kamyon şarj istasyonu açtı ve bu yılın ilerleyen aylarında Torrance’ta limanlara yakın bir başka sahada temel atmayı planlıyor. Prologis ve Shell’de görev yapmış olan Henrik Holland da kısa süre önce şirkete Başkan olarak katıldı. CEO Patrick Sullivan, Ontario hamlesini bölgesel büyümenin bir dönüm noktası olarak değerlendiriyor ve saha devreye girdiğinde EV Realty’nin limanlar ile Inland Empire arasında eş zamanlı 27 MW kamyon şarj kapasitesine ulaşacağını belirtiyor. Sullivan’a göre, doğru noktalarda bu ölçekte güç bulmak, elektrikli yük taşımacılığına geçişi gerçek anlamda ölçeklenebilir kılan unsur.
Filo operatörleri açısından bakıldığında duyuru, dünyanın en yoğun yük koridorlarından birinde tahsis edilmiş şarj kapasitesinin istikrarlı biçimde arttığını gösteriyor. EV Realty bu bölgeyi ABD’deki kamyon elektrifikasyonunun merkez üssü olarak tanımlıyor.
Ne düşünüyorsunuz?