Tozlu Ama Sağlam: 1966 Chrysler Newport Hardtop 8.500 Dolara Satışta

Sıfırdan restorasyonla uğraşmak istemeyen ama klasik bir otomobile sahip olmayı arzulayanlar için ilginç bir seçenek var. Satışa çıkarılan 1966 model Chrysler Newport hardtop, yıllardır kullanılmamış ve kalın bir toz tabakasıyla kaplı olsa da ilan fotoğrafları, aracın tam bir restorasyon yerine bakımı yapılıp kullanılabilecek “survivor” sınıfı bir klasik olabileceğine işaret ediyor.

Chrysler, Newport’u 1965 yılında kapsamlı biçimde yeniden tasarlamış, model New Yorker ve 300 ile aynı platformu paylaşmıştı. Yeni gövde, önceki neslin yumuşak hatlarını bir kenara bırakıp daha keskin ve modern çizgiler kazanmış, 1966 model yılında ise yalnızca ızgara ve arka lambalarda ufak dokunuşlar yapılmıştı. İlan edilen araç Frost Turquoise (donuk turkuaz) renkte. Yılların kirinin altındaki boyanın durumunu kestirmek güç olsa da gövdenin alt bölgelerinde gözle görülür pas olmaması, aracın nispeten kuru bir yerde saklandığını düşündürüyor. Yalnızca sürücü tarafından çekilmiş fotoğraflar paylaşıldığı için, zemindeki sac ve şasi kirişlerinin yerinde incelenmesi şart. Ön tampondaki küçük bir pas lekesi dışında kalan krom aksamın cilayla kolayca canlanacağı, camlarda ise belirgin bir sorun olmadığı belirtiliyor.

İç mekân da umut verici. Kusursuz değil; ancak kapsamlı bir temizlik görünümü ciddi biçimde değiştirebilir. Arka koltuk ve kapı döşemelerinin iyi durumda olduğu, ön koltuğun sürücü tarafında küçük bir yırtık ile açılmış bir dikiş bulunduğu ifade ediliyor. Her iki sorun da deneyimli bir döşemeci tarafından yama ve yeniden dikişle çözülebilir. Orijinal radyonun yerinde olup olmadığı net değil; ancak klima kompresör kayışının sağlam olması, sistemin araç park edildiğinde çalışıyor olabileceğini akla getiriyor.

Kaputun altında 1966 Newport alıcılarına 383 inçküp hacimli iki farklı V8 sunuluyordu: iki boğazlı versiyon 270 beygir güç ve 390 lb-ft tork, dört boğazlı versiyon ise 325 beygir ve 425 lb-ft tork üretiyordu. Bu araçtaki motorun hangisi olduğu bilinmiyor. Her iki durumda da güç, üç ileri oranlı TorqueFlite otomatik şanzımanla aktarılıyor; ilk sahibi sipariş formunda hidrolik direksiyon ve hidrolik fren seçeneklerini de işaretlemiş. Satıcı, otomobilin şu anda çalışmadığını ve hareket etmediğini belirtiyor. “Park edildiğinde çalışıyordu” ifadesi umut verici olsa da, V8 hâlâ serbestçe dönüyorsa bile ömrünü doldurmuş parçaların değişmesi, sıvıların yenilenmesi ve yakıt sisteminin temizlenip yıkanması neredeyse kesin. Bu işlerin çoğu, yetenekli bir hobi meraklısının kendi atölyesinde üstesinden gelebileceği türden.

Almena, Kansas’ta Facebook Marketplace üzerinden 8.500 dolar istenen araç yaklaşık dört haftadır satışta. Bu süre, ciddi bir alıcı için pazarlık payı doğurabilir; yeter ki yerinde yapılacak inceleme gövdenin göründüğü kadar sağlam olduğunu doğrulasın ve motor dönsün. Vitrinlik bir gösteri arabası değil de kullanılabilir, dürüst bir klasik Mopar arayanlar için bu tozlu Newport mantıklı bir başlangıç noktası olabilir.