1970 Chrysler New Yorker Ambar Keşfi Colorado'da 10.000 Dolara Satışta

Colorado’nun Wiggins kasabasında uzun süredir ihmal edilmiş bir 1970 Chrysler New Yorker sedanı ortaya çıktı. Facebook Marketplace üzerinden 10.000 dolar ya da en iyi teklif bedeliyle listelenen araç, ambar keşfi olarak tanımlanıyor; ancak satıcının fotoğrafları, otomobilin kapalı bir yapıda değil açık havada bekletilmiş olabileceğini düşündürüyor. Patlak lastikler ve solmuş boya, sedanın epeyce bir süredir hareketsiz kaldığını gösteriyor.
Chrysler’in 1940’lardan itibaren yarım asrı aşan bir süre boyunca en üst segment otomobili olan New Yorker, kurumsal hiyerarşide Imperial’in altında konumlanıyordu. Tam boyutlu C-body platformu 1969 için yeniden tasarlanmıştı; dolayısıyla 1970 model yılı yalnızca küçük dokunuşlarla devam etti. Maksimum boyut arayan alıcılar aradığını buluyordu: New Yorker 124 inçlik aks mesafesine sahipti, tampondan tampona neredeyse 19 feet uzunluğundaydı ve yaklaşık 4.400 pound ağırlığındaydı.
Bu kadar sacı hareket ettirmek ciddi bir güç gerektiriyordu ve Chrysler bunu standart donanım olarak sunduğu 440 kübik inçlik V8 ile TorqueFlite otomatik şanzıman kombinasyonuyla karşıladı. 1970 üretimi toplamda yaklaşık 34.200 New Yorker’a ulaştı; bunun yaklaşık 9.400’ünü dört kapılı sedanlar oluşturuyordu ve bu rakam, daha popüler dört kapılı hardtop gövde tipinin yarısı kadardı.
Araçla birlikte gelen belgeler 1970’teki teslimatına kadar uzanıyor; orijinal MSRP pencere etiketi, otomobilin sıfırken 6.000 doların üzerinde bir fiyata satıldığını gösteriyor. Kilometre göstergesi 69.000 mil okuyor ve satıcı bu değeri gerçek olarak sunuyor. Dikkat çeken bir ayrıntı da aracın hayatına bayi teşhir otomobili olarak başlaması; bu da ilk perakende sahibinin etiket fiyatından bir miktar daha az ödemiş olabileceği anlamına geliyor. Aynı dönemde bir Imperial çok daha yüksek bir bedele denk gelirdi.
Durum değerlendirmesine gelince, satıcı paslanmanın asgari düzeyde olduğunu, iç mekanın sağlam ama kirli olduğunu belirtiyor ve 440 motorun döndüğünü ancak henüz çalışmadığını aktarıyor. Yorumlarda potansiyel alıcılar, aracın hava koşullarına maruz kaldığı anlaşıldığından alt kısımdaki gizli korozyona dair haklı endişeler dile getiriyor; bir kısmı ise istenen fiyatın anlamlı olması için önce yeni lastikler takılması ve aracın çalışır hale getirilmesi gerektiğini savunuyor. Dört kapılı bir platform ve büyük blok motorla uğraşmaktan çekinmeyenler için ciddi bir restorasyon projesi olarak öne çıkıyor.
Ne düşünüyorsunuz?