Çin'in Eylül Ayı NEV İhracat Yarışı: BYD Zirvede, Chery İkinciliğe Yükseldi

Çin Binek Otomobil Birliği (CPCA) tarafından açıklanan Eylül 2026 verilerine göre, ülkenin yeni enerjili araç (NEV) ihracat sıralamasında zirve yine tanıdık bir isme ait; ancak sıralamanın alt kademelerinde dengeler değişiyor. BYD, 174.277 adetlik ihracatla pazarın %31,1’ini elinde tutarak liderliğini sürdürdü. Bu sonuç şirketi rakiplerinden açık ara önde tutsa da Ağustos’a kıyasla %5,2’lik bir düşüşe ve pazar payının önceki ayki %35,4 seviyesinden 4,3 puan gerileyerek %31,1’e inmesine işaret ediyor. Yıllık bazda tablo ise çok daha güçlü: Eylül rakamı geçen yılın aynı dönemine göre %151,6 artış anlamına geliyor ve şirketin yılın ilk dokuz ayındaki toplam ihracatı 1,3 milyon adedi aşmış durumda.

Asıl dikkat çeken gelişme, tablonun alt sıralarında yaşanıyor. Chery, Geely’yi geride bırakarak ikinci sıraya yerleşti; 85.990 adetlik NEV ihracatıyla aylık bazda %25,7, yıllık bazda ise %173,9 artış kaydetti. Pazar payı Ağustos’taki %13,2’den %15,3’e yükseldi. Geely ise 72.893 adetle üçüncülükte kaldı; Ağustos’a göre %4,3, geçen yıla göre ise dikkat çekici bir şekilde %398,2 artış gösterdi, ancak payı hafifçe gerileyerek %13,0 oldu. Tesla China, 30.529 adetlik ihracatla dördüncülüğü korudu; yıllık bazda %58,3 artışa rağmen aylık bazda %15,5 düşüş yaşadı ve bu, üst üste ikinci aylık gerileme oldu. Pazar payı %7,0’den %5,4’e indi. SAIC Passenger Vehicle ise 29.552 adetle ve %5,3 payla beşinci sırada yer aldı; Ağustos’a kıyasla bir basamak yükseldi.

Eylül ayının ilk on sıralamasında Changan 29.325 adetle altıncı (%5,2 pay), Leapmotor ise 27.454 adetle yedinci sırada yer aldı. Leapmotor’un performansı özellikle dikkat çekici: yıllık bazda %298,6, aylık bazda %50,4 artışla pazar payını %4,9’a taşıdı. SAIC-GM-Wuling 16.543 adetle sekizinci (%3,0), Dongfeng 10.282 adetle dokuzuncu (%1,8) olurken, Xpeng 10.055 adetle ilk onu tamamladı ve yine %1,8 pay aldı. GAC Aion ise aylık ilk on listesinden tamamen çıktı.

Yıl başından Eylül sonuna kadar olan NEV ihracat sıralamasına bakıldığında BYD’nin üstünlüğü net biçimde sürüyor: 1.301.074 adetle ve yıllık %94,1 artışla pazarın %33,5’ini elinde tutuyor. Chery 527.490 adetle (%13,6) ikinci, Geely 478.804 adetle (%12,3) üçüncü, Tesla China 361.972 adetle (%9,3) dördüncü, SAIC Passenger Vehicle ise 204.097 adetle (%5,2) beşinci sırada. Leapmotor, Changan, SAIC-GM-Wuling, Dongfeng ve GAC Aion ise sırasıyla %4,1, %3,5, %2,8, %2,4 ve %1,8’lik paylarla altıncı-onuncu sıraları paylaşıyor.

Geleneksel içten yanmalı modellerin de dahil olduğu genel binek otomobil ihracat pazarı ise farklı bir tablo çiziyor. Eylül ayında genel sıralamada Chery, 203.765 adetlik ihracatla ilk sırada yer aldı; yıllık %46,9, aylık %5,5 artışla pazarın %22,2’sini aldı ve BYD’nin %19,0’luk payının önünde kaldı. İki marka arasındaki fark Ağustos’taki 1,1 puandan 3,2 puana genişledi. Ocak-Eylül döneminin genel binek otomobil ihracatında ise Chery 1.527.483 adetle (%21,8) zirvede, BYD 1.301.074 adetle (%18,5) ikinci, Geely ise 793.965 adetle (%11,3) üçüncü sırada bulunuyor.