BMW'nin Elektrikli iX5'i ABD Yollarında Görüntülendi: Yeni 'Double-X' Farlarıyla Geliyor

BMW’nin ilk tam elektrikli X5’i, kamuya açık yollarda test edilirken görüntülendi. Böylece markanın yeni nesil SUV’larına damga vuracak sıra dışı aydınlatma tasarımı da ilk kez gerçek koşullarda ortaya çıktı. Elektrikli iX5 ile benzinli X5 kardeşi, BMW’nin “Double-X” adını verdiği yeni bir imzayı taşıyor: kısa farlar, gündüz sürüş lambaları, yan lambalar ve sinyaller tek bir gövdede birleşiyor.

Daha sade bir görünüm isteyenler için BMW, Double-X simgelerinin kapatılabildiğini, yerlerinde daha basit çapraz ışık şeritlerinin kaldığını belirtiyor. Görüntülenen araç, 2027 model yılına ait bir ön üretim iX5’ti ve BMW’nin Avrupa’da siparişleri açmasıyla aynı günlere denk geldi. ABD’li müşteriler ise biraz daha bekleyecek; pazara giriş 2027’nin başı olarak planlanıyor.

Kaputun altında, markanın yeni iX3 ve i3 modellerinde de kullandığı altıncı nesil eDrive sistemi ile 800 voltluk mimari yer alıyor. Avrupa’da iX5 60 xDrive, BMW’nin bugüne kadar bir elektrikli araca koyduğu en büyük batarya olan 141 kWh’lik paketle geliyor ve WLTP ölçümünde 525 mil (750 km) menzile kadar çıkıyor. ABD versiyonunda ise 144 kWh’lik biraz daha büyük bir batarya kullanılacak. EPA değerleri henüz kesinleşmedi ancak BMW, 2027 iX5 için yaklaşık 435 millik bir menzil hedefliyor.

Şarj tarafı da iddialı: 460 kW’a kadar DC hızlı şarj desteğiyle batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 23 dakikada doluyor. Çift yönlü şarj özelliği sayesinde araç, kamp ekipmanı ya da bir e-bisiklet gibi harici cihazlar için taşınabilir güç kaynağı olarak da kullanılabiliyor. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli aktarma organı toplam 578 hp (425 kW) güç ve 593 lb-ft tork üretiyor; BMW’ye göre bu, 0-60 mph hızlanmasını 4,4 saniyeye indiriyor.

Beşinci nesil X5 ailesi alışılmadık ölçüde geniş bir yelpazeye yayılıyor: benzinli, dizel, plug-in hibrit, hidrojen ve ilk kez tam elektrikli seçenekler. Tümü markanın Neue Klasse tasarım dilini benimsiyor ama geleneksel SUV oranlarını koruyor. Dikkat çeken bir diğer nokta da iX5’in ABD’de üretilen ilk tam elektrikli BMW olması: Üretimin yıl sonundan önce Spartanburg fabrikasında başlaması bekleniyor. Almanya’da iX5 60 xDrive fiyatları 102.800 eurodan (yaklaşık 115.000 dolar) başlıyor; ABD’de ise araç 79.800 dolardan satışa sunulacak, buna 1.450 dolarlık teslimat ücreti dahil değil.