Audi OLED arka lambalarında 10 yıl: artık mesele görünüm değil, sinyal vermek

Audi’nin seri üretim otomobillerinde OLED arka lamba kullanmaya başlamasının üzerinden tam on yıl geçti. 2016’da TT RS ile tanıtılan teknoloji, o günden bu yana sessizce iş değiştirdi: başlangıçta bir tasarım gösterisiydi, şimdi ise arkasındaki tedarikçilerin gözünde bir iletişim kanalı.

Yıl dönümü Ingolstadt’ta düzenlenen bir etkinlikle kutlandı. Masadaki konu estetik değil, doğrudan sinyal verme ve güvenlik idi. O ilk günlerdeki ince ve homojen parlayan panellerden bugünkü dijital dizilere gelindi; artık değiştirilebilir ışık imzaları ve görünürlüğü artıran işlevler söz konusu.

İnce panelden yazılım yüzeyine

Sistemin arkasında iki tedarikçi var. Universal Display fosforlu OLED malzemelerini sağlıyor, OLEDWorks ise araçlara giren Atala aydınlatma panellerini üretiyor.

Audi’de OLED aydınlatma projelerini yürüten Dr Werner Thomas, yaşananı bir yeniden icat değil, evrim olarak tanımlıyor: teknoloji tasarım iddiasından çıkıp tasarımı, işlevi ve araçtan çevreye iletişimi aynı platformda taşıyan bir yapıya dönüştü.

Bu çerçeve önemli. Aydınlatma, otomobilin üzerindeki bir başka yazılım tanımlı yüzeye dönüşüyor; sahibi ışık imzasını değiştirebiliyor, araç da arkadan yaklaşan yol kullanıcılarına uyarı verebiliyor.

Işığın yeniden ağırlık kazanmasının nedeni

Teknik gerekçenin altında ticari bir mantık var. Elektrikli araçlar birbirine giderek daha çok benzeyen donanımlarla geliyor: benzer bataryalar, benzer menziller, benzer ekranlar. Geriye kalan görünür yüzeylerin değeri de haliyle artıyor. Farlar ve stop lambaları bu listenin başında.

Tedarik zinciri: Universal Display (fosforlu OLED malzemeleri) · OLEDWorks (Atala panelleri) · Audi (entegrasyon ve yazılım)

Audi’nin on yıllık deneyimi bu alanda ona bir avantaj sağlıyor; ancak rakipler aydınlatma tasarımında hiç de yerinde saymadı. Bugünkü fark şu: tartışma bir stop lambasının nasıl göründüğünden çok, ne söyleyebildiği üzerinden yürüyor.

Sürücülerin bu işi fark edip etmeyeceği — ya da parasını ödeyip ödemeyeceği — ayrı bir soru. Ama kaputun altındaki donanım birbirinin kopyasına dönüşürken, marka savaşı gözle görülen parçalarda veriliyor.