1980'lerden Kurtulan Bir Yugo GV Ohio'da 2.200 Dolara Satışta

1980’lerin otomobil dünyasında Yugo GV kadar tuhaf bir üne kavuşan az araç vardır. Eski Yugoslavya’da Zastava Automobiles tarafından üretilen ve 1985-1992 yılları arasında ABD’de satılan bu küçük hatchback, 4.000 doların altındaki etiketiyle ülkenin en ucuz sıfır otomobili olarak tarihe geçti. O dönemde yaklaşık 141 bin adet satıldı ve bunların büyük bölümü çoktan paslanıp hurdaya karıştı.

İşte bu nadirlik, yakın zamanda Facebook Marketplace’e düşen bir ilanı dikkat çekici kılıyor. Ohio’nun Newton Falls kentindeki bir satıcı, ayakta kalmayı başarmış bir Yugo GV’yi 2.200 dolara sunuyor; ilanı aracın sahibinin bir arkadaşı yayınlamış. Model yılı belirtilmemiş. Kaputun altında Fiat’tan miras kalan bir tasarım var: 1.1 litrelik, 53 beygir gücünde bir motor ve dört ileri manuel şanzıman. Yugo’nun dünya genelindeki toplam üretimi 794 bin adede ulaştı, yani Atlas Okyanusu’nu geçenlerden çok daha fazlası üretildi.

Aracın kötü şöhreti daha ilk yıllarda yerleşti ve silinmedi. Girişimci Malcolm Bricklin’in ithal ettiği Yugo, zayıf işçilik ve güvenilirlik sorunlarıyla tam anlamıyla bir şakaya dönüştü; alıcılar da fiyatı bu kadar düşük olduğu için onu gözden çıkarılabilir bir araç gibi gördü. Kırk yıl sonra bu espriler hâlâ dolaşımda ve hayatta kalan her örneğe bakışı ister istemez etkiliyor.

Bu özel araç için paslanmadığı söyleniyor; Orta Batı’da bu yaşta bir otomobil için kayda değer bir iddia. Satıcı aracın iyi çalıştığını belirtiyor, ancak fotoğraflar bir süredir beklediğini düşündürüyor. Ayrıntı verilmeden “birçok yeni parça” ifadesi geçiyor; kaporta, boya ve iç mekan ise makul durumda tarif ediliyor. İstenen fiyat ekonomik ulaşım segmentine denk düşüyor. Dolayısıyla alıcının asıl sorusu şu: nostalji ve nadirlik, bu otomobilin geçmişini dengelemeye yeter mi? Yedek parça bulmak zor olabilir ve çoğu koleksiyoncu için ana akım bir markanın bakımlı ikinci el kompaktı, günlük kullanımda çok daha güvenli bir tercih olacaktır.