AutoVoltix

Klasik Araçlar

1967 Buick Sportwagon: Yollara Hazır Klasik Bir İstasyon Vagonu

1967 Buick Sportwagon: Yollara Hazır Klasik Bir İstasyon Vagonu

Buick’in altmışlı yıllardaki istasyon vagonları, kullanışlılığı gerçek bir tarzla birleştirmesiyle tanınırdı. Seattle yakınlarında satışa çıkarılan bu 1967 Sportwagon da tam olarak o ruhu yansıtıyor. Çalışır ve sürülebilir durumda olan araç, içi ve dışıyla temiz bir izlenim veriyor; hafta sonu araba buluşmalarından uzun yol gezilerine kadar her şeye hazır görünüyor. İstenen fiyat 25.500 dolar.

Sportwagon’un en ayırt edici özelliği, yükseltilmiş cam tavan paneli. Bu tasarım hem ekstra baş mesafesi hem de bagaj hacmi sağlarken, araca çelik tavanlı rakiplerine karşı görsel bir üstünlük kazandırıyor. Tavan dikişi C sütunu çizgisini takip ederek gövdeye ileri hareket hissi veriyor; hafif öne eğimli duruş ise yolculuk yüküyle doluyken bile dengeli bir görünüm sunuyor. Buick’in imzası haline gelen kaput yanı havalandırma delikleri, 1967 modeline özgü biçimde ön çamurlukta üç uzun dikdörtgen olarak yer alıyor.

İç mekanda altın tonlu döşeme dikkat çekiyor; kabin düzenli ve büyük ölçüde doğru parçalarla korunmuş, ancak satıcı kusursuz olduğunu iddia etmiyor. Gövde rengi fotoğraflarda iç mekanla birebir eşleşmiyor olsa da Riviera Gold veya Gold Mist Iridescent gibi tonlar bu döşemeyle çok daha iyi uyum sağlardı. Araç, görünümünü keskinleştiren aftermarket jantlarla geliyor. Alçaltılmış yaylar her meraklının zevkine hitap etmeyebilir, fakat orijinal düzeneğe dönmek fazla zahmet gerektirmiyor. Taklit ahşap kaplama da fotoğraflarda uzaktan iyi bir izlenim bırakıyor.

Motor bölümünde, önceki sahiplerinden biri standart 340-2 yerine opsiyonel 340-4 ünitesini tercih etmiş: dört boğazlı karbüratörlü 340 inçküp (5,6 litre) bir V8. Bu yükseltme yalnızca daha büyük bir karbüratör getirmemiş; sıkıştırma oranı da 9.0:1’den 10.25:1’e çıkmış, yani artık yüksek oktanlı yakıt şart. Güç 260 beygir, tork ise 365 lb-ft olarak veriliyor. Standart 3.23:1 arka diferansiyel oranıyla vagon trafikte güçlü hissettirecek; 70 mil hızda motor yaklaşık 2.600 devirde dönecek. Satıcı aracın harika çalıştığını, iyi sürüldüğünü ve her şeyin işlediğini belirtiyor. Garajında yer olan ve altmışlı yılların geniş aile araçlarını sevenler için bu Buick yakından görülmeyi hak ediyor.

Ne düşünüyorsunuz?