Xpeng X9 ve GAC Aion UT, Zorlaştırılan 2026 ANCAP Testinden 5 Yıldız Aldı

Avustralya pazarına yeni giren iki Çin yapımı elektrikli araç, ülkenin bağımsız çarpışma testi kuruluşu ANCAP’in daha sıkı 2026 kriterlerine göre değerlendirilerek en yüksek notu aldı. Xpeng X9 MPV ve GAC Aion UT hatchback modelleri beş yıldız kazanırken, bu sonuç Çinli elektrikli markaların Avustralya’ya taşıdığı güvenlik olgunluğunu da gösteriyor.

Lüks bir çok amaçlı araç olan Xpeng X9, testin genelinde güçlü bir tablo çizdi. Yandan çarpma testlerinde hem yetişkin hem de çocuk yolcu korumasında tam puan alırken; kaza sonrası emniyet kemeri tokasının açılması, dış kapıların ve bagaj kapağının açılabilmesi gibi acil müdahale ekipleri açısından kritik başlıklarda da maksimum puan elde etti. Derecelendirme, X9’un her iki versiyonunu kapsıyor: Yol vergileri hariç 89.900 dolardan başlayan önden çekişli Standard Range ve 109.900 dolardan başlayan dört çekişli Performance Flagship. X9, markanın fabrika destekli bir yapıya geçişinin parçası olarak bu yılın ikinci yarısında Avustralya’ya adım attı; bu hamleyle ülke genelinde 50’den fazla bayilikten oluşan bir ağ kurulmuş durumda.

GAC Aion UT ise özellikle çarpışmadan kaçınma alanında öne çıktı; başka bir araç ya da motosikletin önüne dönme senaryolarında ve arkadan yaklaşılan yaya ile bisikletlilere karşı yapılan testlerde en yüksek sonuçları aldı. Yandan çarpma ve eğik direk testlerinde de tam puan topladı. Ön koltuklar arasına yerleştirilen orta hava yastığı, yandan çarpmalarda yolcuların birbirine savrulmasını azaltarak yan darbe performansını iyileştirdi. UT, bu yılın başında pazara girmişti; Premium versiyon promosyon kapsamında 31.990 dolar anahtar teslim fiyatla sunuluyor. Araç, WLTP döngüsünde 430 km’ye kadar menzil sağlayan 60 kWh’lik bataryasıyla, 400 km’yi aşan menzil sunan öne çıkan ekonomik hatchback seçeneklerinden biri.

UT, bu yıl beş yıldız alan ilk hatchback değil; Leapmotor B05 de aynı başarıyı elde etmişti. ANCAP’in 2026 gereksinimleri belirgin şekilde daha zorlayıcı ve üreticileri daha geniş bir güvenlik teknolojisi yelpazesi ile daha yüksek koruma seviyelerine yönlendiriyor. ANCAP CEO’su Carla Hoorweg de bu vesileyle otomobil üreticilerine günlük kullanılan işlevler için fiziksel düğmeleri geri getirme çağrısı yaptı; silecek ayarının, farların veya buğulanmış ön camın temizlenmesinin sürücünün dikkatini yoldan ayırmadan basit ve sezgisel olması gerektiğini vurguladı. X9’un tam sonuçları çarpışmadan kaçınma için %82, çarpışma koruması için %91, çarpışma sonrası için %91 ve güvenli sürüş için %56 oldu. Aion UT ise aynı kategorilerde %74, %90, %88 ve %68 kaydetti. Her iki marka için de bu sonuç, Avustralyalı alıcıların elektrikli araç tercihinde güvenlik karnesine giderek daha fazla ağırlık verdiği bir dönemde güçlü bir referans anlamına geliyor.