Xpeng, Yoyo Adıyla Kendi Robotaksi Markasını Duyurdu ve Çin'de Kayıtları Açtı

Xpeng, otonom hareketlilik alanındaki iddiasını bir adım ileri taşıyarak Yoyo adını verdiği kendi robotaksi markasını kurdu. Elektrikli otomobillerin yanı sıra robot ve drone alanında da faaliyet gösteren Çinli üretici, artık kendi otonom yolculuk hizmetini kamuoyuna tanıtmış durumda. Çin’de ilk dış kullanıcılar için kayıt süreci de başlatıldı; bu da şirketin sürücüsüz yolcu taşımacılığında ticari işletmeye doğru ilerlediğini gösteriyor.

Bu hamle, Xpeng’in otonom sürüş ve yapay zekayı yan proje olmaktan çıkarıp ürün stratejisinin merkezine yerleştirme çizgisiyle uyumlu. Ayrı bir robotaksi kimliği oluşturmak, üreticinin tüketiciye dönük elektrikli araç işiyle farklı operasyonel, düzenleyici ve müşteri deneyimi gerektiren hizmet işini birbirinden ayırmasını sağlıyor. Yoyo adı, Xpeng’in binek otomobil serisinden bağımsız olarak otonom yolculuk hizmetinin yüzü olacak.

Xpeng, filo yönetiminin tamamını tek başına üstlenmeyi planlamıyor. Şirket, hizmetin günlük işleyişi için dış ortaklara güvenmeyi hedefliyor. Bu model, robotaksi geliştiren birçok firmanın ölçek büyütürken işin her katmanını kendi bünyesinde kurmaktan kaçınmak için başvurduğu bir yol. Dış ortaklarla çalışmak, bakım, depo ve müşteri destek gibi yerel bilgi gerektiren alanlarda şehir bazında hızlı yayılmayı kolaylaştırabilir.

Dış kullanıcılar için ilk kayıtlar Çin’de alınmaya başlandı; ancak açıklamada fiyatlandırma, hizmet verilecek bölgeler veya yolculuklarda kullanılacak aracın modeli gibi ayrıntılar yer almıyor. Xpeng, otonom sürüş teknolojisini bir süredir halka açık yollarda test ediyor ve Yoyo markası, şirketin artık sıradan yolcuların da bu hizmete katılabileceği bir aşamayı mümkün gördüğünü ortaya koyuyor. Guangzhou, şirketin robotaksi faaliyetleriyle anılan şehirler arasında ve Xpeng’in bölgesel kökleriyle de örtüşüyor.

Çin’in robotaksi pazarında rekabet hızla kızışıyor; birçok otomobil üreticisi ve teknoloji şirketi büyük şehirlerde sürücüsüz hizmetleri devreye almak için yarışıyor. Xpeng’in ayrı bir marka kurma kararı, otonom yolculuklara net bir tüketici kimliği kazandırma isteğini gösteriyor. Yoyo’nun ne hızda büyüyeceği, düzenleyici onaylara, ortaklık ağlarına ve Xpeng’in otonom sürüş yazılımının olgunluğuna bağlı olacak. Şimdilik şirket, erken kullanıcılara kapıyı açarak kendini yalnızca bir otomobil üreticisi olarak konumlandırmadığını gösteriyor.