Xiaomi Auto, Ekim'de 50 Bin Teslimatı Aştı: Sky Nomad Tabloyu Çevirdi

Xiaomi Auto, Ekim 2026’da 50 bin adedin üzerine çıkarak yılın en güçlü ayını kapattı. Bu, şirketin Aralık 2025’ten bu yana ilk kez bu eşiği geçtiği ay oldu ve üst üste iki aylık düşüş serisini de sona erdirdi.

Şirket pazar günü açıkladığı veride net bir toplam vermedi; SU7 sedan, YU7 SUV ve Sky Nomad ailesinin ayrı ayrı satış rakamlarını da paylaşmadı. Yani 50 bin bir taban değer, kesin sonuç değil. Net rakamların kasım ayı içinde China Passenger Car Association (CPCA) raporuyla gelmesi bekleniyor.

Bu alt sınırla bile tablo dikkat çekici: Ekim hacmi Eylül’deki 40.015 adede göre en az %24,95, geçen yılın aynı ayındaki 48.654 adede göre ise en az %2,77 arttı. Aralık 2025’teki 50.212 adetlik rekorun kırılıp kırılmadığı ise CPCA’nın kesin verisine bağlı.

Sky Nomad Etkisi

Toparlanmanın arkasında tek bir isim var gibi görünüyor. Xiaomi’nin 7 Eylül’de pazara sunduğu ilk menzil artırıcılı elektrikli (EREV) serisi Sky Nomad, Eylül’de 12.444 adet teslim etti ve lansmanı izleyen ilk 30 günde 70 binden fazla kesinleşmiş sipariş topladı. Bu ivme, Ağustos ve Eylül’de markayı yıllık bazda eksiye çeken (Eylül’de %4,61 düşüş) SU7 ve YU7’deki yavaşlamayı dengeliyor.

• Ekim hacmi: 50.000+ araç, 2026’nın zirvesi
• Eylül: 40.015 araç
• Ekim 2025: 48.654 araç
• 10 aylık kümülatif: en az 336.490 araç, yıllık %6,69 artış
• Toplam kümülatif: Ekim sonu itibarıyla en az 887.798 araç

Yıllık tablo ise pek rahat değil. Xiaomi’nin 2026 hedefi 550.000 adet ve on aylık teslimatlar bunun yaklaşık %61,2’sine denk geliyor. Hedefe ulaşmak için kasım ve aralıkta toplam 213.510 araca kadar teslimat yapılması gerekiyor — ayda ortalama 106.755 adet, yani Ekim’in açıklanan alt sınırının yaklaşık 2,1 katı. Kolay bir iş değil.

Ekim Özeti: 50.000+ teslimat · 2026’nın en iyi ayı · Eylül’e göre +%24,95 · Ekim 2025’e göre +%2,77 · 550.000 adetlik yıllık hedefin %61,2’si tamamlandı

Pazar koşulları da işi kolaylaştırmıyor. Xiaomi’nin tüm satışları hâlâ yalnızca kendi iç pazarından geliyor ve CPCA verilerine göre Çin’de yeni enerjili araçların perakende satışı Eylül’de yıllık %16,7 geriledi — üst üste dokuzuncu aylık düşüş. Böyle bir zeminde yeniden büyümeye dönmek iyi bir sonuç. 550 bine ulaşmak ise ayrı bir hikaye.