Volkswagen ID.4'ü Emekliye Ayırdı: Elektrikli Tiguan Yolda

Volkswagen, uzun süredir konuşulan kararı resmen duyurdu: ID.4 üretimden kalkıyor ve yerini Tiguan rozetini taşıyan elektrikli bir modele bırakıyor. Alman üretici, tüketicilerin alfanümerik EV isimlerinden çok tanıdık model adlarına ilgi gösterdiğini kabul ederek, bilinen isimlerin elektrikli araç pazarında daha kolay satış yapacağını öngörüyor.

2020’de tanıtılan ID.4, VW’nin seri üretim elektrikli araç hamlesinin temel taşıydı. Crossover, Tesla Model Y gibi devlerle değil; Toyota RAV4 ve Honda CR-V gibi hacimli benzinli modellerle rekabet etmeyi hedefliyordu. Rakiplerini tam anlamıyla tahtından edemese de 2021’den bu yana yaklaşık 950 bin adet satarak Volkswagen AG’nin en başarılı bataryalı elektrikli model serileri arasında yer aldı. ID.4’ün Chattanooga fabrikasındaki üretimi ise Nisan 2026’da sona erdi.

ID.Tiguan’ın 2027 başında Avrupa yollarına çıkması planlanıyor; ID.Polo ve ID.Cross da markanın yenilenen elektrikli kadrosunu tamamlayacak. ABD pazarı için de bir lansman öngörülüyor ancak zamanlama henüz netleşmedi. Nihai tasarım şimdilik kamuflaj altında saklanıyor.

Kabinde ise VW, ID.4’ün en çok eleştirilen yönlerinden birine çözüm getiriyor. ID.Tiguan’ın, ID.3 NEO ve ID.Polo’daki iç mekân düzenini benimsemesi bekleniyor. Bu da dört cam için ayrı fiziksel düğmeler, ses ve klima ayarları için de dokunmatik yerine gerçek kontrol elemanları anlamına geliyor. Eğlence ve bilgi sisteminde Android Automotive tabanlı bir altyapı görev alacak. Modelin, ID.Every1 hatchback ile birlikte gelecek Rivian ortaklığıyla geliştirilen yazılım ve zonal mimariyi kullanıp kullanmayacağı ise henüz açıklanmadı.