Volkswagen binlerce elektrikli aracını geri çağırıyor: Şarjı %80'de tutun uyarısı

Volkswagen, batarya kaynaklı bir sorun nedeniyle “birkaç bin” elektrikli aracını servise çağırıyor. Kampanya sadece ABD’yi kapsamıyor; Almanya merkezli şirketin Handelsblatt’a verdiği bilgiye göre ID.3, ID.4, ID.7 ve ID. Buzz’ın yanı sıra Cupra Born da etkilenen modeller arasında. Söz konusu araçların üretim aralığı 2023 ile 2026 arasında uzanıyor.

Sorun, şirketin kendi kalite denetiminde ortaya çıktı. Bu kontrolde bazı yüksek voltajlı hücrelerin VW’nin belirlediği kalite eşiğini karşılamadığı tespit edildi. Kök neden hâlâ netleşmiş değil — ki bir geri çağırma bildirisi için bu pek de iç rahatlatıcı bir cümle sayılmaz.

Sürücülere Şimdilik Verilen Tavsiye

Kalıcı bir çözüm hazır olana kadar Volkswagen, araç sahiplerinden şarjı %80 seviyesinde kesmelerini istiyor. Bazı modellerde bu sınırın üzerine çıkmak, şirketin “termal yayılım” dediği durumu tetikleyebiliyor. Bunun sade dildeki karşılığı, batarya paketinin içinde hücreden hücreye yayılan yangın. Şarj sınırının amacı tam olarak bu ihtimali devre dışı bırakmak.

ABD tarafındaki tablo ise şimdiden kayıtlara geçti. Şirket bu ayın başında NHTSA’ya 2023-2026 model yıllarını kapsayan 22.524 adet ID.4 SUV için geri çağırma başvurusu yaptı. 18 Ocak 2024 ile 7 Ağustos 2026 arasında ABD pazarında 22 talep kaydedildi. Araç sahiplerine yönelik bilgilendirme mektuplarının 27 Kasım 2026’da postaya verilmesi planlanıyor; onarım yöntemi belirlendiğinde ikinci bir mektup daha gönderilecek. Volkswagen’in geri çağırma numarası 93EX, müşteri hattı ise 1-800-893-5298.

Bu, markanın yıl içinde batarya kaynaklı ilk büyük çağrısı değil. Daha önce dünya genelinde yaklaşık 100 bin elektrikli araç geri çağrılmıştı. Yeni kampanya, önceki çağrılara dahil edilmeyen araçları kapsayan taze bir saha incelemesinin ardından geldi.

Tedarikçi tarafında da bir soru işareti var. Volkswagen Grubu Ürün Güvenliği Komitesi, SK Battery America’dan belirli üretim tarihleri ve olası bir “temiz tarih” konusunda ek açıklama talep etti. Yani şüpheli hücrelerin hangi tarihten itibaren üretilmediği sorusuna yanıt aranıyor.

Çağrının Diğer Pazarlardaki Durumu

İngiltere’de de bir geri çağırma süreci başlatıldı. Yazının hazırlandığı sırada Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA), ülke genelindeki çağrının ayrıntılarını henüz yayımlamamıştı. Dolayısıyla Almanya’daki kapsam şimdilik hareketli bir hedef. Önümüzdeki günlerde tablonun netleşmesi bekleniyor.

Araç sahipleri için pratik özet oldukça basit: şarjda acele etmeyin, mektubu bekleyin ve bataryayla ilgili içinize sinmeyen bir durum varsa mektubu beklemeden sorun.