AutoVoltix

Elektrikli Araç Haberleri

Volkswagen, İlk Elektrikli GTI Modeli ID. Polo GTI için Siparişleri Açtı

Volkswagen, İlk Elektrikli GTI Modeli ID. Polo GTI için Siparişleri Açtı

Volkswagen, efsanevi GTI rozetini taşıyan ilk tam elektrikli model olan ID. Polo GTI için ön siparişleri başlattı. Marka, bu lansmanı GTI isminin 50. yılına denk getirerek kompakt hot hatch modelini performans serisinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak konumlandırıyor. Aracın başlangıç fiyatı 39.995 euro, yani güncel kurla yaklaşık 45.000 dolar.

ID. Polo GTI, 1976’da çıkan orijinal Golf GTI’a gönderme yapar şekilde önden çekişli düzenini koruyor. Ön aksa yerleştirilen elektrik motoru 222 beygir (166 kW) güç ve 213 lb-ft (290 Nm) tork üretiyor; bu da aracın 0’dan 100 km/s hıza 6,8 saniyede çıkmasını sağlıyor. Volkswagen ayrıca ön aksta elektronik kontrollü enine diferansiyel kilidi kullanarak gücü tekerleklere dengeli biçimde dağıtıyor; bu da viraj alma ve manevra kabiliyetini keskinleştiriyor.

Tasarımda GTI geleneği belirgin şekilde öne çıkıyor: petek desenli ızgara detayları, burun kısmındaki kırmızı şerit ve standart 19 inç alaşım jantlar. İç mekanda siyah zemin üzerine sportif kırmızı vurgular, yeni bir GTI spor direksiyonu ve premium spor koltuklar yer alıyor. 10,25 inçlik Digital Cockpit ile 12,9 inçlik bilgi-eğlence ekranı eşleşiyor; ayrıca ilk nesil Golf’ün gösterge panelini taklit eden bir “Retro Display” modu, kaset dönemi hissi veren ses tasarımıyla birlikte sunuluyor. Direksiyondaki bir tuşla devreye giren özel GTI sürüş profili ise motor, direksiyon ve süspansiyonu anında en yüksek tepki verecek şekilde ayarlıyor.

Batarya tarafında standart ID. Polo ile aynı yapı kullanılıyor: 52 kWh nikel-manganez-kobalt (NMC) paket, WLTP ölçümünde 431 km’ye (267 mil) kadar menzil sunuyor. 105 kW’a kadar DC hızlı şarj desteğiyle batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 24 dakikada doluyor. Boyutlar 4.096 mm uzunluk, 1.816 mm genişlik ve 1.514 mm yükseklik ile 2.599 mm aks mesafesi şeklinde; yani benzinli Polo ile neredeyse aynı ayak izine sahip. Kompakt tahrik modülleri ve düz batarya yerleşimi sayesinde iç mekan hacmi benzinli Polo GTI’a kıyasla 19 mm daha geniş. Arka koltuklar katlandığında yükleme hacmi 1.240 litreye ulaşıyor; benzinli modelde bu değer 1.125 litre. Karşılaştırma için standart ID. Polo 24.995 eurodan başlıyor. Volkswagen, GTI rozetini taşıyan ikinci elektrikli model ve markanın ilk arkadan itişli GTI’ı olacak daha güçlü ID.3 GTI için ön siparişleri 2027’nin başında açacağını duyurdu.

Bunu diğer elektrikli araçlarla nasıl karşılaştığını mı merak ediyorsunuz? Karşılaştırma aracını deneyin →

Ne düşünüyorsunuz?