Toyota, Michigan'da Her Aşamada EV Batarya Testi Yapacak Merkez Açtı

Toyota, Kuzey Amerika’daki batarya test çalışmalarını Michigan’da tek bir çatı altında topladı. Toyota Battery Center of North America adını taşıyan yeni tesis 1 Ekim’de faaliyete geçti ve bölgedeki mühendislik ekiplerine batarya teknolojisini ham maddeden üretime, saha uygulamalarından geri dönüşüme kadar tüm yaşam döngüsü boyunca izleme imkânı sunuyor.

Tesis, Toyota’nın Michigan Saline’deki Kuzey Amerika araştırma ve geliştirme merkezinde yer alıyor ve 2023’te 50 milyon dolarlık yatırımla duyurulmuştu. Şirket, tek bir kimyaya bağlı kalmak yerine hücre teknolojisinde tarafsız bir yaklaşım benimsediğini, katı hal hücreleri de dahil olmak üzere farklı batarya tiplerini değerlendirdiğini belirtiyor. Buradaki mühendis ve teknisyenler, hibrit, plug-in hibrit, hidrojen ve tam elektrikli araçlara yönelik bataryaların performansını ölçecek ve yeni teknolojiler geliştirecek.

Toyota North America Güç Aktarma Organları Grup Başkan Yardımcısı Jordan Choby, konumun pratik bir avantaj sağladığını söyledi. Choby, tesisin Toyota mühendislerine sahadaki sorunları kaynağa daha yakın ve daha hızlı tespit edip çözme olanağı verdiğini, ayrıca Amerikalı sürücülerin her gün karşılaştığı koşullarda dayanıklılık gösterecek uzun ömürlü bataryalar geliştirebileceklerini ifade etti.

Merkez; hücreleri, modülleri ve komple batarya paketlerini test edebilecek donanıma sahip. Tasarım, değerlendirme ve simülasyon ekiplerini bir araya getiren ortak bir hub’ın yanı sıra, tedarikçi ve üretici ortakların birlikte çalışmasına imkân tanıyan altyapı da tesiste yer alıyor. Toyota, küresel düzeyde mekanik ve termal modelleme kabiliyetlerinden, yol titreşiminin bataryalar üzerindeki etkisini incelemek için kullanılan burulma ve sarsma masasından ve güvenlik testlerine ayrılmış bir muhafaza odasından da söz ediyor.

Stratejik açıdan Michigan tesisi, erken aşama batarya araştırması ile Toyota’nın üretim ağı arasında köprü işlevi görüyor. Merkez, şirketin Kuzey Carolina’daki batarya fabrikasına ve Kuzey Amerika’daki montaj tesislerine bağlanıyor; Toyota ayrıca Michigan Üniversitesi Elektrikli Araç Merkezi ile olası bir iş birliğini araştırdığını belirtiyor. Arka planda ise milyarlarca dolarlık bir yatırım hamlesi var: Toyota, bölgede üretilen hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli araçlara batarya sağlayacak 14 milyar dolarlık Kuzey Carolina tesisini doğrulamış durumda ve bunu ABD’deki hibrit üretimini artırmaya yönelik yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım izliyor. Bu arada LG Energy Solution, Michigan Lansing’de yeni Toyota Highlander EV için enerji yoğunluğu yüksek nikel-manganez-kobalt hücreleri üretmeye başladı. Toyota, güneydoğu Michigan’da 50 yılı aşkın süredir Ar-Ge faaliyeti yürüttüğünü hatırlatarak bölgenin yeni merkez için doğal bir adres olduğunu vurguluyor.