Sadece 48 Bin Milde: 1997 Mercury Grand Marquis GS Satışta

İkinci nesil Mercury Grand Marquis’nin dikkat çekici derecede düşük kilometreli bir örneği, Jackson, Mississippi yakınlarında 9.500 dolar fiyatla satışa çıktı. 1997 model Grand Marquis GS’in odometresinde yalnızca 48.700 mil görünüyor; bu rakam, neredeyse otuz yıla yaklaşan bir sedan için adeta bir zaman kapsülü niteliği taşıyor. Ford’un tam boy platformunun ikinci nesli 1992 model yılından 1997’nin sonuna kadar üretildi ve yalnızca dört kapılı sedan gövde tipiyle sunuldu.

Kaputun altında Ford’un tanıdık 4.6 litrelik OHV V8 motoru yer alıyor; fabrika verilerine göre 190 beygir güç ve 265 lb-ft tork üretiyor. Bu güç, dört ileri otomatik şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere aktarılıyor. Satıcı, yakın zamanda yapılan kapsamlı bakım işlemlerini sıralıyor: yeni yakıt pompası, temizlenmiş yakıt deposu, dört yeni elektrikli cam motoru ve mekanizması, dört yeni beyaz yanaklı lastik ve 850 soğuk çalıştırma amperli yeni bir akü. Bu tür bakım kalemleri eski araçlarda sıklıkla ihmal edildiğinden, mevcut olmaları bu yaştaki bir otomobile ciddi değer katıyor.

İç mekanda GS donanım seviyesi deri yerine kadife döşeme anlamına geliyor ve ilan göre kabin hem ön hem arka tarafta iyi durumda. Klimanın soğuk üfleme yaptığı belirtiliyor; bu detay sıcak iklimlerdeki alıcılar için önemli bir avantaj. Bagaj, dönemin sedanlarına göre oldukça geniş ve aracın alt kısmının da üstü kadar temiz olduğu ifade ediliyor. Otomobil, orijinal tarzdaki jantları ve beyaz yanaklı lastikleriyle dönemine uygun bir görünüm sergiliyor.

İstenen fiyat ise tartışma yaratmış durumda. İlanın yorumcuları 9.500 dolarlık rakamı genellikle iddialı buluyor; bazıları aracın gerçek değerinin 6.000 ila 7.500 dolar aralığına daha yakın olduğunu tahmin ediyor. Diğerleri, benzer durumdaki örnekleri sıklıkla gördüklerini belirterek satıcının bu fiyatla alıcı bulmakta zorlanabileceğini düşünüyor. Fiyatın sabit olarak ilan edilmesi, ilgilenen alıcı havuzunu daha da daraltabilir.

Basitliğe değer veren tutkunlar için bu nesil tam boy Amerikan sedanı, tam da eksik bıraktıkları sayesinde çekici. Karmaşık bir dokunmatik ekran arayüzü, gelişmiş sürücü destek sistemleri ya da servis için yetkili bayi gerektiren teknolojiler yok. Mekanik düzen, yetkin bir ev tamircisinin üstesinden gelebileceği kadar anlaşılır ve Ford Crown Victoria ile ortak platform sayesinde yedek parça bulunabilirliği güçlü kalıyor. Bu özelliklerin istenen primi haklı çıkarıp çıkarmadığı ise her potansiyel alıcının kendisinin yanıtlaması gereken bir soru.