Tesla'nın Acil Durum Çıkış Özelliği Sürücülere 25.000 Dolara Kadar Mal Olabilir

Tesla, yeni sunduğu “Emergency Drive Away” (Acil Durumda Çıkış) işlevinin her kullanımda bir Supercharger ünitesine 25.000 dolara varan hasar verebileceğini ve aracın da zorunlu bir servis ziyaretine ihtiyaç duyacağını kabul etti. Özellik, sürücülerin şarj kablosu hâlâ takılıyken vitesi Drive’a alıp araçtan uzaklaşmasına olanak tanıyor; Tesla bu yeteneği Twin Falls, Idaho’daki bir Supercharger istasyonunda üç kişinin araçlarının içinde vurulduğu silahlı saldırıdan yaklaşık iki ay sonra devreye aldı.

Tesla başlangıçta yalnızca özelliğin “aracınıza ve Supercharger’a zarar vereceği” uyarısında bulunmuş, bir rakam vermemişti. Bir araç sahibi fiziksel ve mali sonuçların ne olacağını sorunca şirketin şarj ekibi, maliyetin “Supercharger’a bağlı olduğunu” ancak elektrik ve inşaat işlerinin toplamının 25.000 dolara çıkabileceğini belirtti. Kıyaslama açısından, sekiz direkli bir V4 Supercharger sahası yalnızca donanım için yaklaşık 500.000 dolar tutuyor; yani en kötü senaryodaki onarım, tek bir direğin fiyatının yaklaşık %40’ına denk geliyor. Şarj portu için zorunlu bir servis ziyareti de gerekiyor ve Tesla bunun bedelini açıklamadı. Şirket, manevra sırasında kablodan sızan glikol soğutucu sıvısının da istasyona yapılacak zorunlu servis kapsamında temizlendiğini ekledi.

Tesla’nın yanıtlarında dikkat çeken bir boşluk vardı: faturanın kime kesileceği konusunda hiçbir açıklama yapılmadı. Birden fazla araç sahibi, gerçek bir acil durumda özelliği kullanan sürücünün Supercharger onarımından sorumlu olup olmayacağını doğrudan sordu; bu sorular yanıtsız kalırken Tesla aynı başlık altında diğer sorulara yanıt vermeyi sürdürdü ve özelliğin V2, V3 ile V4 direklerde çalıştığını, ev tipi şarj cihazlarında ise çalışmadığını doğruladı. Tesla, kötüye kullanım için yaptırım bulunduğunu “Evet” diyerek teyit etti; lansman duyurusunda kasıtlı kötüye kullanımın “ek yaptırımlar doğuracağı” uyarısı yer aldı — ancak bu yaptırımların ne olduğu ya da kötüye kullanımın nasıl değerlendirileceği belirtilmedi. Söz konusu tutarlar, birçok eyaletteki maddi hasar sorumluluk sigortası alt sınırlarını fazlasıyla aşıyor: Idaho 15.000 dolar, New York 10.000 dolar, Pennsylvania ise yalnızca 5.000 dolar talep ediyor.