SkyDrive, Batı Japonya eVTOL Ağı İçin Kansai Firmalarıyla Güç Birliği Yaptı

SkyDrive, Japonya’nın Kansai bölgesinde faaliyet gösteren bir grup şirketle birlikte bir fizibilite çalışması başlattı. Çalışmanın amacı, eVTOL uçaklarının ticari olarak nasıl işletilebileceğini ve Batı Japonya genelinde hizmet verebilmek için hangi destek altyapısının gerektiğini ortaya koymak. Girişim, MUFG Bank’ın desteğiyle yürütülüyor ve ulaşım, havacılık, altyapı, enerji, turizm ile finansal hizmetler sektörlerinden şirketleri bir araya getiriyor.

Katılımcılar, bölgesel bir hava mobilite ağının hangi koşullara ihtiyaç duyacağını ve uzun vadede sürdürülebilir bir işletme modelinin nasıl kurgulanacağını değerlendirecek. Orta ve uzun vadede olası uçuş ağları ile rotaların yanı sıra ticari operasyonların dayanacağı altyapı da masaya yatırılacak; bu kapsamda vertiportlar, bakım tesisleri ve bunlara bağlı yer altyapısı ele alınacak. Gündemde ayrıca bakım ve güvenlik yönetimi çerçeveleri dahil olmak üzere operasyonel ve güvenlik gereklilikleri de bulunuyor.

Çalışma, eVTOL hizmetlerinin bölgedeki mevcut ulaşım ve turizm ağlarına nasıl entegre edilebileceğini ve yolcu talebinin nasıl geliştirilebileceğini de inceliyor. Ticari uygulanabilirlik bir diğer ana başlık: ilgili şirketler olası iş modellerini ve sürdürülebilir operasyonlar için gereken koşulları değerlendirirken, ulusal hükümet kurumları, yerel yönetimler ve topluluklarla da iş birliği yapacak.

Bu adım, Expo 2025 Osaka, Kansai sonrasında Osaka ve geniş Kansai bölgesinde yürütülen faaliyetlerin devamı niteliğinde. SkyDrive söz konusu etkinlikte SD-05 kompakt eVTOL uçağıyla gösteri uçuşları gerçekleştirmişti. Çalışma, ortakların bölgesel hava mobilite altyapısı ve ilgili hizmetler için bir çerçeve oluşturmayı hedefleyen daha geniş kapsamlı “Kansai Hava Ulaşım Ağı Konsepti”nin bir parçasını oluşturuyor.

SkyDrive, Osaka’daki altyapı planlamasında zaten yer alıyor. Şirket, Cabinet Office Super City araştırma projesi kapsamında Osaka Metro ve diğer ortaklarla birlikte, kentteki binaların çatılarındaki mevcut acil iniş alanlarının eVTOL vertiportu olarak kullanılıp kullanılamayacağını araştırıyor. Yeni fizibilite çalışması, tek tek vertiportların ve rotaların daha geniş bir bölgesel ağın parçası haline nasıl gelebileceğini ele alarak bu altyapı çabalarını tamamlamayı amaçlıyor.