AutoVoltix

Klasik Araçlar

Yol Kenarında Bir Klasik: 1966 Dodge Charger Satışta

Yol Kenarında Bir Klasik: 1966 Dodge Charger Satışta

Dodge Charger adı, otomobil dünyasında efsanevi bir yere sahip ve bu hikâyenin başlangıcı 1966 yılına dayanıyor. Dodge, o model yılında Charger’ı piyasaya sürerken aynı zamanda “Dodge Rebellion” adını verdiği bir pazarlama hamlesiyle markanın performans kimliğini öne çıkarmaya çalışıyordu. İlk dönemde satışlar beklenenin altında kaldı; asıl büyük ilgi ancak 1968’de geldi. Şimdi ise ilk üretim yılına ait bir Charger, Georgia’nın Cartersville kentinde satışa çıkarılmış durumda. Facebook Marketplace üzerinden 15.000 dolar istenen araç, tek seferde toplanacak bir klasik olmaktan çok, uzun soluklu bir restorasyon projesi gibi görünüyor.

Kaputun altında 383 inç küplük bir V8 motor bulunduğu ve bunun zeminden kumandalı bir manuel şanzımanla eşleştirildiği belirtiliyor; ilanda bu şanzımanın dört ileri olduğu varsayılıyor. Bu parçaların bu araca özgü orijinal bileşenler olup olmadığı ise açık bir soru. Verilecek cevap, istenen fiyatın ne kadar yerinde olduğunu doğrudan etkiler. 1966 ve 1967 model Charger’lar, her yolcu için ayrı kova koltuk ve kabin boyunca uzanan tam uzunlukta bir konsolle dört kişilik bir düzen sunuyordu.

Aracın durumu yıpranmış olsa da karakteri hâlâ ortada. Fastback tavan hattı ve gizlenen farlar, dönemin en akılda kalıcı tasarım tercihleri arasında yer alıyor ve aracın tüm camlarının sağlam olduğu aktarılıyor. İç mekânda ise yalnızca bu erken dönem Charger’lara özel dört göstergeli bir panel var; bu göstergeler gece parlaması için tasarlanmış elektrolüminesans aydınlatma kullanıyor. Satıcı boyayı siyah olarak tanımlasa da gövdede kalan izler maviye işaret ediyor; iç mekânın ise belirtilen renkle uyumlu olduğu söyleniyor.

Gerçekçi olmak gerekirse burada tek mantıklı yol restorasyon. 15.000 dolar, pek çok kişinin yedek parça aracı olarak göreceği bir otomobil için yüksek bir rakam ve ilanda aracın 10.000 mil yol yaptığı ifade ediliyor; bu bilgi mevcut haliyle pek tutarlı görünmüyor. Ayrıca aracın ruhsatı da yok. Yine de sabrı ve bütçesi olan bir alıcı için V8 motorlu ve manuel vitesli bir ilk nesil Charger ciddi bir çekicilik taşıyor. Soru şu: Giriş fiyatı, aracı yeniden ayağa kaldırmaya yetecek kadar alan bırakıyor mu?

Ne düşünüyorsunuz?