Renault 4 E-Tech Menzili 415 km'ye Çıktı, LFP'li Giriş Versiyonu Geliyor

Renault, Renault 4 E-Tech ailesini iki önemli hamleyle genişletiyor: lityum demir fosfat (LFP) bataryayla çalışan yeni bir giriş seviyesi versiyon ve halihazırda satışta olan sürümler için artırılan menzil. Sipariş defterleri 12–13 Ekim’de açılıyor; Avrupalı alıcılar güncellenmiş seriyi ilk kez bu tarihte yapılandırabilecek.

En dikkat çekici rakam, WLTP menzilinin 52 kWh bataryayla birlikte 415 km’ye kadar çıkması. Daha küçük 40 kWh’lik paket de 310 km seviyesine yükseldi. Renault bu iyileşmeyi aerodinamik düzenlemelere bağlıyor; bu da gövde üzerinde yapılan verimlilik çalışmasının, hücre eklemeden ciddi menzil kazancı sağlayabildiğini gösteriyor.

Serinin en altında konumlanan yeni Jogging donanımı 2026 sonundan önce yollara çıkacak. 305 km için derecelendirilen 37 kWh’lik hücre-paket bataryayı, Twingo E-Tech ailesiyle paylaşılan 80 kW (110 hp) motorla eşleştiriyor. DC şarjda %10’dan %80’e ulaşmak 25 dakika sürüyor. Demir fosfat kimyası genellikle nikel bazlı alternatiflerden daha uygun maliyetli olduğu için Jogging versiyonu daha düşük bir başlangıç fiyatına işaret ediyor; ancak Renault fiyatları henüz açıklamadı.

Tüm versiyonlarda Renault, kullanışlılık ve güvenliğe dönük donanımlar ekliyor. Manuel batarya ön koşullandırma artık sürücünün hızlı şarj durağı öncesinde paketi ısıtmasına olanak tanıyor, yüksek çözünürlüklü geri görüş kamerası düşük hızda manevrayı kolaylaştırıyor ve öngörülü eco-driving asistanı daha verimli sürüş alışkanlıkları kazandırıyor. Acil durdurma fonksiyonu ise sürücü tepki vermeyi bıraktığında aracı durdurabiliyor. Büyük bataryalı bir Roland-Garros özel serisi de ürün gamına katılıyor.

Kurumsal müşteriler için Extra adlı ikinci bir Renault 4 Van versiyonu sunuluyor; altı Avrupa pazarında 360 kg’a kadar yük taşıma kapasitesiyle satılacak. Dönüşüm, Renault iştiraki Qstomize tarafından Maubeuge’de yapılıyor ve arka koltuklar sökülerek yerine kalıplanmış bir kargo teknesi yerleştiriliyor. Tablo, Renault’nun küçük elektrikli araç segmentinde LFP’yi yalnızca menzil için değil, erişilebilir fiyat için de kullandığını gösteriyor.