Gerçek Bir 1964 Pontiac GTO: 389 Tri-Power V8 ile Satışta

Pontiac, 1964 yılında Amerikan otomobil dünyasının kurallarını yeniden yazdı ve bunu yapan araç bugün hâlâ yollardaki en tanınır siluetlerden biri olmayı sürdürüyor. O ilk model yılının gerçek bir örneği satışa çıktı; Oregon’da, Medford’da 62.000 dolar isteniyor. Piyasayı dolduran taklit/tribute GTO’ların aksine, bu araç PHS belgeleriyle orijinalliği kanıtlanmış bir otomobil.

Bu GTO’yu kalabalıktan ayıran şey kaputun altında yatıyor. Standart 389 V8 yerine, üç adet iki boğazlı karbüratörle beslenen zirve versiyon Tri-Power motor yer alıyor; fabrika verisi 348 beygir ve 428 lb-ft tork. İlk sahibi dört ileri manuel şanzımanı da sipariş etmiş, yani araç ilk günden tam performans paketiyle gelmiş.

Görsel durum da mekaniği destekliyor. Orijinal Marimba Red renginde yaklaşık iki yıl önce yapılan boya, otomobilin tek yenilemesi olarak belirtiliyor ve yüzey hâlâ derin bir parlaklık veriyor. İç mekânda doğru siyah vinil koltuk kılıfları ve görece yeni paspaslar kabini derli toplu tutuyor; eklenen yalıtım ise sürüş gürültüsünü azaltıyor. Şu anda parlak American Racing Torq Thrust jantlar takılı, ancak alıcı orijinalliği tercih ederse bunlar değiştirilebilir.

Aracın önemi teknik özelliklerinin ötesine geçiyor. Mevcut Pontiac parça stokundan yararlanılarak üretilen GTO, General Motors’a çok az geliştirme maliyeti çıkardı ve ilk yıl için yaklaşık 5.000 adetlik bir satış hedefi öngörülmüştü. Alıcılar farklı düşündü: sadece 1964’te 32.450 adet sahip buldu ve rakip markalar ardından gelen muscle car dalgasından pay kapmak için hızla harekete geçti.

Son dönemde süspansiyon ve direksiyon parçalarının uzun bir listesi yenilenmiş; ayrıca daha iyi nefes alması için uzun tip manifoldlar ve 2,5 inçlik egzoz eklenmiş. Sergilenmekten çok sürülmek için aranan erken dönem muscle car ikonlarının peşinde olanlar için bu örnek kontağı çevirmeye hazır bekliyor.