Nadir Bir Üstü Açık Proje: 1992 Infiniti M30 Cabrio 2.950 Dolar

Infiniti, 1990 model yılında ABD pazarına iki araçla giriş yaptı. Q45, Mercedes-Benz S-Serisi ve BMW 7 Serisi gibi devlerin karşısına çıkan tam boy lüks amiral gemisiydi; M30 coupe ise daha küçük ve sportif bir alternatif olarak konumlandırıldı. M30’un üretim ömrü yalnızca üç model yılı sürdü ve 1991’de üstü açık bir versiyon da eklendi. Ancak bu cabrio fabrikadan çıkan bir araç değildi: dönüşüm işleri Kaliforniya’daki ASC tarafından yapılıyordu, yani her açık M30 aslında modifiye edilmiş bir otomobil.

Bu cabriolardan biri Kansas’ın Kansas City kentinde satışa çıkmış durumda; Facebook Marketplace’te 2.950 dolarlık bir fiyatla listelenmiş. Kaputun altında, fabrika çıkışında 162 beygir güç ve 180 lb-ft tork üreten 3,0 litrelik bir V6 yer alıyor. Kadran, otuz yılı aşkın sürede birikmiş yaklaşık 138.000 mili gösteriyor. Satıcıya göre araç bekledikten sonra hemen çalıştı ve kısa bir şehir turunda rölanti, vites geçişleri, direksiyon ve fren davranışı normaldi. Arka süspansiyonun takırtılı olduğu ve bakım istediği belirtiliyor; bu detay, proje aracı seviyesindeki fiyatı açıklıyor.

Kozmetik açıdan Infiniti, yaşına göre iyi bir tablo çiziyor. Gösterge panelinde kayda değer bir çatlak yok, beyaz deri döşeme ise satıcının işaret ettiği sürücü koltuğundaki yırtıklar dışında makul durumda. Motor bölmesi bu yaştaki bir otomobil için şaşırtıcı derecede temiz görünüyor. Sınırlı sayıda paylaşılan alt gövde fotoğrafında ise genel hafif yüzey pası ve muhtemelen daha önce değiştirilmiş bir sürücü tarafı arka aks mili dışında endişe verici bir şey yok. Listeye eklenen kısa video da olumlu: araç sorunsuz çalışıyor ve uyarı lambası yakmıyor.

Zayıf noktalar birkaç başlıkta toplanıyor. Tamponda sürtme izleri var ve elektrikli tavan hem güneşten rengini kaybetmiş hem de çalışmıyor; elle açılıp kapanabiliyor olsa da bu haldeyken tam kapanıp kapanmadığı ya da su geçirip geçirmediği belirsiz. Bu nedenle tavanı bir satış avantajı değil, cevaplanması gereken bir soru olarak değerlendirmek gerekiyor.

Nadirlik ise M30 cabrionun en güçlü yanı. Infiniti’nin kendi yedek parça sitesi, coupe ve cabrio toplamında yaklaşık 12.000 adet M30 üretildiğini öne sürerken, Nissan’a ait olduğu iddia edilen bir e-postaya atıf yapan bir forum paylaşımı 1992’de üretilen cabrio sayısını 3.112 olarak veriyor. Her iki durumda da bu araç, yerel klasik otomobil buluşmalarında pek sık görülmeyecek bir model. Elle kumanda edilen bir tavanı ve elden geçirilecek bir süspansiyonu dert etmeyen biri için istenen fiyat, toparlama işleri için ciddi bir alan bırakıyor.