Mercedes'in Geçen Çeyrek Sattığı Her 4 Arabadan 1'i Şarj Kablosuyla Satıldı

Mercedes-Benz üçüncü çeyreği, satış rakamlarında derinleşen bir ayrışmayla kapattı: toplam satışlar gerilerken, şarj girişi bulunan araçların payı yeni bir zirveye ulaştı. Temmuz-eylül döneminde küresel çapta yaklaşık 407.200 binek otomobil teslim edildi; bu, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %8’lik bir düşüşe işaret ediyor. Yıldızlı marka, gerilemenin ana nedeni olarak Çin pazarındaki zorlu koşulları gösterdi ve Çin dışındaki satışların yaklaşık %6 arttığını belirtti. Bu tablo aslında Mercedes’e özgü değil; Avrupalı üreticilerin çoğu dünyanın en büyük otomobil pazarında benzer rüzgârlarla boğuşuyor.
Elektrikli taraf ise bambaşka bir hikâye anlatıyor. Bataryalı elektrikli araç teslimatları 68.400 adede ulaştı; bu rakam yıllık bazda %61, önceki çeyreğe göre ise yaklaşık %29 artış anlamına geliyor. Böylece tam elektrikli araçlar, binek otomobil satışlarının rekor düzeyde %16,8’ini oluşturdu; bir yıl öncesine göre 7,2 puanlık bir yükseliş bu. Plug-in hibritler de hesaba katıldığında, çeyrekte satılan her dört yeni Mercedes’ten biri artık bir fişe takılabiliyor.
Yükü sırtlayan bölge Avrupa oldu. Yeni elektrikli GLC, büyümenin ana motoru haline gelirken kıtadaki elektrikli teslimatları yıllık %78 yukarı taşıdı; Avrupa’da satılan neredeyse her üç Mercedes’ten biri tamamen elektrikliydi. Talep o kadar güçlü ki elektrikli CLA, GLA, GLB ve GLC modelleri AB genelinde 2026’nın kalanı için şimdiden tükendi. Mercedes’in hafif ticari araç kolu da elektrikli satışların arttığını bildirdi: Bu birimde toplam hacmin yaklaşık %11’i, Avrupa’da ise %15’e varan kısmı elektrikli araçlardan oluştu.
Asıl soru, bu ivmenin ABD’ye ne ölçüde taşınacağı. Amerikan pazarında büyümenin Avrupa’daki tempoyu yakalaması beklenmiyor. Mercedes, C-Serisi, GLC ve GLB dahil pek çok isim plakasında yeni elektrikli modeller içeren geniş bir ürün hamlesiyle bu açığı kapatmayı planlıyor. Kısa vadede öne çıkan tablo ise şu: Toplam hacmi küçülen bir marka, elektrikli araç payını tarihindeki en hızlı biçimde büyütüyor. Uzun vadeli konumlanma açısından çeyreklik satış düşüşünden çok daha önemli olan da bu denklem.
Ne düşünüyorsunuz?