Nissan, Cambridge'de Sürücüsüz Yolcu Servisi İçin 3 Milyon Sterlinlik Projeye Öncülük Edecek

Nissan, Cambridge sokaklarında sürücüsüz yolcu taşımacılığını denemeye yönelik, İngiliz hükümetinin desteklediği ve yaklaşık 3 milyon sterlin (yaklaşık 4 milyon dolar) değerindeki bir projeye liderlik edecek. ADventure adı verilen girişim, markanın Avrupa teknik merkezini, Warwick Üniversitesi bünyesindeki WMG’yi ve otomatik araçlar konusunda kamuoyunu bilgilendirmeye odaklanan PAVE UK’i bir araya getiriyor. Amaç, diğer İngiliz topluluklarının da örnek alabileceği bir model ortaya koymak ve şehir içi kamusal yollarda yapılacak bir gösterimle sona ermek.

Denemede kullanılacak araç, Nissan’ın kendi geliştirdiği sürüş sistemleriyle donatılmış 2022 model bir Leaf olacak; bu donanım daha önceki İngiltere testlerinde de kullanılmıştı. Projenin ağırlık merkezi sensör yeniliklerinden çok, hizmetin işleyiş biçiminde: sürücüsüz yolculukların mevcut yerel ulaşım ağına nasıl entegre edileceği ve yolcuların güveninin nasıl kazanılacağı. Cambridge, bu alandaki araştırma geçmişi nedeniyle seçildi; böylece Nissan’ın denemeleri başkentin dışına taşınmış oluyor.

Nissan’ın Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Avrupa ve Okyanusya bölgelerinden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı David Moss, projeyi İngiltere’de otonom hareketlilik açısından önemli bir adım olarak değerlendirdi. Hükümet desteğiyle otonom araç araştırmalarının Londra merkezinin ötesine, başka bir şehre taşınacağını belirten Moss, bu sayede bu tür hizmetlerin farklı topluluklara ve günlük yolculuklara nasıl uyarlanabileceğinin daha iyi anlaşılacağını söyledi. Moss, Nissan’ın kurum içi uzmanlığının ortakların bilgi birikimiyle birleştirilmesinin, kendi kendine giden araçların bağlantısallık, erişilebilirlik ve günlük yaşam kalitesini nasıl iyileştirebileceğini araştırmaya imkân tanıyacağını ekledi.

Yeni donanım yerine 2022 model bir test aracının yeniden kullanılması, gündemin bir teknoloji yarışından çok hizmet tasarımı olduğuna işaret ediyor. Kamu fonu, çalışmayı yalnızca performans kıstaslarına değil, erişilebilirlik ve güven gibi gelecekteki İngiliz mevzuatını şekillendirebilecek konulara da bağlıyor. Cambridge’in Londra yerine seçilmesi ise Nissan’ın otonom hareketliliğin ülkenin en fazla kaynağa sahip kentsel ortamlarının dışında da işleyip işleyemeyeceğini sınamak istediğini gösteriyor.