Mercedes-Benz, Marco Polo Karavan Üretimini Tamamen Ludwigsfelde'ye Taşıdı

Mercedes-Benz, Marco Polo karavanının üretimini bütünüyle kendi çatısı altına aldı. Dönüştürme işlemleri artık Berlin yakınlarındaki Ludwigsfelde tesisinde yapılıyor. V-Class temel araçları İspanya’daki Vitoria fabrikasından gelmeye devam ediyor; ancak 40 yılı aşkın süredir ilk kez tamamlanmış karavan, dış bir dönüştürücüye bağlı kalmadan şirketin kendi üretim ağından çıkıyor.

Bu hamle stratejik bir tercih. Dönüştürmeyi kendi operasyonuna dahil eden Mercedes-Benz, başlıca rakibi Volkswagen’in California modelini zaten kendi bünyesinde ürettiği bu niş segmentte kalite ve teslim süreleri üzerinde daha sıkı kontrol kazanıyor. Şirket, müşteri açısından en somut kazanımları daha kısa bekleme süreleri ve artan esneklik olarak sıralıyor.

Özel bir salonda yürütülen süreç, tavanın kesilmesinden mobilya montajına kadar tüm aşamaları kapsıyor; üretim dijital planlamayla ve kağıtsız bir iş akışıyla yönetiliyor. Yenilenen Marco Polo, Avrupa’nın çeşitli pazarlarında siparişe açıldı ve iç mekan hacmi, aydınlatma, karartma, akustik ile bağlantı özelliklerinde güncellemeler getiriyor.

Ludwigsfelde’nin önemi bu modelle sınırlı değil. Tesis aynı zamanda açık gövde Sprinter ve eSprinter versiyonlarını üretiyor ve markanın gelecek nesil vanlarının temelini oluşturması beklenen Mercedes-Benz Van Architecture için lansman fabrikası işlevi görüyor. Marco Polo’nun buraya konumlandırılması, premium ve düşük hacimli bir ürünü aynı anda daha geniş bir mimari dönüşüme hazırlanan bir tesise bağlıyor.

Ludwigsfelde Genel Müdürü ve Fabrika Yöneticisi Roberto Lopez Garcia, bu kilometre taşını kişisel bir dille değerlendirerek Marco Polo’yu “eve” hoş geldin diyerek karşıladı ve üretim başlangıcını mümkün kılan çalışanlara teşekkür etti. Alıcılar açısından pratik sonuç ise her aşaması tek bir üreticinin gözetiminde yürüyen bir karavan.