LG Energy Solution'dan Rekor Çeyrek: Enerji Depolama, EV Bataryasındaki Yavaşlamayı Dengeledi

LG Energy Solution, şirket tarihinin en güçlü çeyreğini açıkladı. Güney Kore’de yapılan düzenleyici başvuruya göre şirketin üçüncü çeyrek geliri bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %59 artışla yaklaşık 7,21 milyar dolara, faaliyet kârı ise %25 artışla 565 milyon dolara yükseldi. Kesinleşmiş resmi sonuçlar kasım ayında paylaşılacak.

Bu tablo, batarya sektörünün önceliklerini nasıl yeniden sıraladığını gösteriyor. Kısa süre önce LGES ve sektördeki pek çok oyuncu, beklenenden yavaş büyüyen talebin ardından Kuzey Amerika’daki elektrikli araç bataryası planlarını geri çekmişti. Şirket bu kayıpları telafi etmek için farklı bir müşteri kitlesine yöneldi: sabit enerji depolama. Yapay zeka veri merkezlerinin hızla artan enerji ihtiyacı ve şebeke modernizasyonu projeleri, büyük formatlı depolama hücrelerine güçlü bir talep yarattı; LGES bu hücrelerin önemli bir kısmını artık ABD’deki tesislerinde üretiyor.

Avrupa da denklemde kritik bir yer tutuyor. Kıtada şarj edilebilir araç satışlarının güçlü seyretmesi, şirketin Polonya’daki fabrikasının üretimini yukarı çekti; Volkswagen ve Renault bu talebin başlıca kaynakları arasında gösteriliyor. Buna ek olarak ABD’deki yerli üretim teşvikleri ve sözleşmelerinde öngörülen batarya alım taahhütlerini tutturamayan otomobil üreticilerinden gelen tazminat ödemeleri de kârlılığı destekledi. Yerli batarya üretimine yönelik 45X üretim vergisi kredileri, geçtiğimiz yıl yaşanan politika değişikliklerine rağmen korundu ve 2032’ye kadar geçerliliğini sürdürüyor.

LGES hammadde tarafında da elini güçlendiriyor. Kanada merkezli Elevra Lithium ile imzalanan çok yıllık tedarik anlaşması kapsamında şirket, Quebec’teki madenden 240 bin metrik ton lityum konsantresi alacak. Bu anlaşma, Ağustos ayında Michigan’ın Lansing kentinde açılan 2 milyar dolarlık gigafabrikanın ardından geldi. Söz konusu tesiste Tesla için lityum-demir-fosfat depolama hücreleri, Toyota içinse nikel-manganez-kobalt tabanlı EV bataryaları üretiliyor.

Sonuçlar, dalgalı bir pazarda batarya üreticilerinin dayanıklılığı nerede aradığını ortaya koyuyor. Elektrikli araç talebi bölgeden bölgeye dalgalanabilir; ancak depolama işi, teşvikler ve tedarik zinciri kontrolü, LGES gibi şirketlere birden fazla gelir ayağı sağlıyor.