Leapmotor C10, 2027 İçin 3.5 Elektrik Mimarisiyle Yenilendi

Leapmotor, D segmentindeki SUV modeli C10’u 2027 model yılı için güncelledi. Yeniliğin merkezinde markanın 3.5 elektrik ve elektronik mimarisine geçiş var. Bu donanım değişimi, markanın daha geniş bir sürüş destek sistemi paketini sunmasına olanak tanıyor: C10 artık öncekine göre beş fazla olmak üzere 22 sürüş destek fonksiyonu barındırıyor.

Tam elektrikli tarafta, 69,9kWh bataryalı Pro versiyonu 165kW güç ve 360Nm tork üretiyor; menzil ise 430km olarak açıklanıyor. Hızlı şarj kapasitesi 84kW’dan 120kW’a çıkarılmış durumda; bu sayede %30–80 şarj 24 dakikada tamamlanabiliyor. 81,9kWh bataryalı arkadan itişli ProMax 510km menzil boyunca 220kW üretirken, çift motorlu versiyon 420kW ile 0–100km/s hızlanmasını 5,0 saniyede tamamlıyor.

Revize edilen sensör seti, bir ön kamera ile beş radarı bir araya getiriyor; iki ön köşe ünitesi ve bir ön radar da pakete dahil. Bu düzenek otomatik şerit değiştirme ve ön çapraz trafik frenleme gibi işlevleri destekliyor. Kabinde ise 14,6 inç ekranda çalışan Leap OS 4.0 Plus, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto’nun yanı sıra ChatGPT tabanlı çevrimiçi arama yapabilen bir sesli asistan sunuyor.

Yeni mimari bu iyileştirmelerin çoğunun temelini oluşturduğu için güncelleme, güç aktarma organları kadar elektronik odaklı bir hamle olarak öne çıkıyor. Bagaj hacmi de artmış: bataryalı versiyonlar 27 litre kazançla 500 litreye ulaşırken, menzil artırıcılı versiyon 400 litreden 440 litreye çıkıyor. Menzil artırıcılı modelin toplam menzili ise 986km’ye ulaşıyor.