AutoVoltix

Sektör & Piyasalar

Maextro V800 Fren Arızası İçin Ortak Soruşturma: JAC Hisseleri Tavan Yaptı

Maextro V800 Fren Arızası İçin Ortak Soruşturma: JAC Hisseleri Tavan Yaptı

Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) hisseleri cuma günü yüzde 9,98 yükselerek 22,37 yuan seviyesindeki günlük tavanına ulaştı. Yükselişin arkasında, JAC ile Huawei’in birlikte geliştirdiği amiral gemisi MPV modeli Maextro V800’de bildirilen fren pedalı braket arızalarına ilişkin üç kamu kurumunun ortak soruşturma başlatacağını duyurması vardı. Bu hareket, hissenin 8 Ekim açılışından 15 Ekim kapanışına kadar kaydettiği yüzde 22,37’lik düşüşün ardından sert bir toparlanmaya işaret ediyor.

Soruşturma, 15 Ekim akşamı Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından duyuruldu. Bakanlık, Çin Siber Uzay İdaresi ve Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi ile birlikte çalışacağını, ortak ekibin önceki inceleme çalışmalarını temel alacağını ve sürecin ilgili yasa ve düzenlemelere uygun şekilde yürütüleceğini belirtti. Açıklamada, braket arızalarına dair internet ortamında çıkan iddialara atıf yapıldı; ancak arızaların nedeni ya da test yöntemleri hakkında herhangi bir sonuç paylaşılmadı. Bakanlık yalnızca kamuoyunun zamanında bilgilendirileceğini taahhüt etti.

Maextro, Weibo üzerinden yaptığı açıklamada soruşturma ekibiyle tam işbirliği yapacağını, tüketicilerin meşru hak ve çıkarlarını korumayı sürdüreceğini ve Çin’in yeni enerji araç sektörünün gelişimini destekleyeceğini bildirdi. Tartışma, 8 Ekim’de otomotiv bilgi platformu Dongchedi’nin yayımladığı videoya dayanıyor. Videoya göre üç V800, 100 km/s hızdan tam duruşa yapılan acil frenleme denemelerinin ikincisi ile dördüncüsü arasında fren pedalı braket arızası yaşadı. Test ekibi, arıza sonrası pedalın normal şekilde kullanılamadığını ve araçların Park düğmesiyle devreye giren acil frenleme fonksiyonu sayesinde durdurulduğunu belirtti. Maextro aynı gün yaptığı açıklamada, teslimatların başlamasından bu yana gerçek müşteri kullanımında bu tür bir arızanın görülmediğini savundu ve videodaki koşulları “standart dışı, aşırı test koşulları” olarak niteledi. Marka, fren sisteminin Çin ulusal ve sektör standartlarını aşan gereksinimlere göre geliştirilip doğrulandığını vurguladı; yine de bileşenin tasarımını iyileştirme ve teslim edilmiş araç sahiplerine ücretsiz yükseltme seçeneği sunma sözü verdi. Ayrıca tasarım doğrulaması, test parametreleri ve üretim kalitesi yönetimi konularında kapsamlı bir gözden geçirme taahhüdünde bulundu. Ortak soruşturma duyurusunda markanın bu önceki açıklamasına değinilmedi. Huawei tüketici iş grubu başkanı Richard Yu, Maextro’nun açıklamasını kişisel WeChat Moments hesabında paylaştı ve yorumlara “Adalet gecikebilir ama asla yok olmaz” ifadesini ekledi; bu bilgi otomobil blog yazarlarının paylaşımlarına dayanıyor.

5 Ağustos’ta tanıtılan V800, Maextro’nun amiral gemisi MPV modeli ve Huawei’in Akıllı Mobilite İttifakı (HIMA) şemsiyesi altındaki en üst konumdaki aracı. Açıklanan lansman fiyatları 766.000 yuan (113.950 dolar) ile 1.016.000 yuan arasında değişiyor ve model, uzun süredir Toyota Alphard ile Lexus LM’in hâkim olduğu üst segment kurumsal taşıma pazarını hedefliyor. Soruşturmanın sonuçları henüz açıklanmamışken, bu süreç Çin’in hızla büyüyen premium yeni enerji araç pazarında güvenlik doğrulamasının nasıl yapıldığına ve düzenleyicilerin duyurudan sonuca ne kadar hızlı geçeceğine dair dikkatleri canlı tutuyor.

Ne düşünüyorsunuz?